Precio de los combustibles
¿Le pasa algo a mi coche por echar gasolina barata?
Las gasolineras avisan a los conductores de lo que pasará en febrero
Los carburantes 'low cost' y premium difieren principalmente en su composición química y en el proceso de refinado
Varias personas echan combustible en una gasolinera de Barcelona / Manu Mitru
Por qué confiar en El Periódico La gasolina es un combustible fósil utilizado como carburante para motores de combustión interna, especialmente en vehículos. Pero dentro de las gasolinas, hay de diferentes calidades.
Las gasolinas baratas y premium difieren principalmente en su composición química y en el proceso de refinado. La gasolina regular o barata suele contener menos aditivos y tiene un octanaje más bajo, mientras que la gasolina premium contiene más aditivos y tiene un octanaje más alto.
La gasolina regular o 'low cost' suele ser menos costosa que la premium, pero puede causar problemas en algunos vehículos con motores de alta cilindrada o que requieren un octanaje más alto. Esto se debe a que la gasolina regular tiene menos capacidad de resistir la auto-encendido, lo que puede causar golpes de pistón y eventualmente dañar el motor.
Limpieza de motor
En cuanto a los aditivos, la gasolina barata suele contener menos, lo que significa que puede no limpiar el motor tan bien como la premium. Por otro lado, la gasolina premium suele contener aditivos especiales para ayudar a limpiar el motor y reducir la emisión de contaminantes.
En resumen, la gasolina 'low cost' es una opción más económica pero puede no ser la mejor para todos los vehículos, mientras que la gasolina premium es más costosa pero ofrece un mejor rendimiento y protección del motor. Es importante consultar el manual del propietario del vehículo para determinar qué tipo de gasolina es la más adecuada para su uso.
Sin embargo y en general, las gasolinas 'low cost' pueden ser utilizada sin problemas en motores diseñados para funcionar con gasolina regular.
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