08 ago 2020

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AUTOMOCIÓN

El RACC facturó 276,5 millones en 2019, un 2,1% más

El RACC valorá como "positivas" las cuentas de un año en el que ha trabajado para convertirse en un Club de Servicios de Movilidad adaptado a la digitalización

La entidad encara los próximos años con voluntad de crecer en las nuevas tendencias de movilidad, así como en el modelo de negocio B2B

Àlex Soler

Josep Mateu, presidente del RACC. 

Josep Mateu, presidente del RACC.  / Jordi Play

El Grupo de Empresas del RACC ha aprobado la gestión y las Cuentas Anuales del 2019, que reflejan un incremento de la facturación del 2,1% respecto a 2018 hasta los 276,5 millones de euros y un beneficio bruto de explotación de 8,9 millones de euros, un 9% más que el ejercicio anterior. En un comunicado oficial, la entidad presidida por Josep Mateu celebra unos resultados que considera "positivos" tras un año de "transformación" a Club de Servicios de Movilidad, mirando más allá del automóvil.

En ese sentido, desde la entidad se ha apostado por invertir en las nuevas tendencias de movilidad derivadas de la digitalización. Así, el año pasado desarrolló nuevos productos, servicios y modalidades del carné del RACC pensando tanto en el vehículo privado, como en las bicicletas, creando una enciclopedia con más de 1.000 bicis eléctricas, y los patinetes eléctricos. Desde el RACC aseguran que es una línea de trabajo en la que crecerán los próximos años a consecuencia de una "movilidad cada vez más intermodal".

A nivel automovilístico, el RACC continuó trabajando con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y otras entidades para impulsar nuevas tecnologías para el desarrollo de nuevas soluciones de movilidad urbana y eléctrica, poniendo especial atención en el transporte compartido ante el auge de los servicios de sharing con su participación en proyectos como el Galileo4Mobility, un plan europeo nacido con el objetivo de usar la tecnología de posicionamiento de los satélites Galileo en los servicios de movilidad. Además, consolidó su plataforma CityTrips, con la que precisamente probó el sistema Galileo en Barcelona, que recoge y ofrece la oferta de transporte compartido y público de varias ciudades, y consiguió que la FIA la recomendara como plataforma de referencia para que sea usada por otros clubs del mundo.

Hogar y apuesta por el B2B

El año pasado, el RACC mejoró también su presencia en los hogares con el servecio de reformas Nexdom y la nueva oferta de telecomunicaciones RACCtel+. Asimismo, ha lanzado la nueva aplicación Nestor, un asistente personal para la vida cotidiana de sus socios.

En cuanto al modelo B2B (de empresa a empresa), el RACC anuncia una apuesta decidida para crecer en este ámbito en España con equipos dedicados específicamente a este cometido y con un 'Contact Center' de asistencia en Madrid, que se suma al de Barcelona. Además, ha creado el Mobility Institute junto a Deloitte, una plataforma que ofrece información y conocimiento a los sectores empresariales que necesitan datos sobre movilidad para sus negocios.

Desde el RACC, que cuenta con más de 811.000 socios y ofrece cobertura a más de 10 millones de personas en todo el mundo, prometen que seguirán dedicando su trabajo a fomentar "una forma de movernos más segura y sostenible", al tiempo que seguirán promocionando el automovilismo como deporte para contribuir a la proyección internacional del país.