Seat bate su récord histórico de ventas

Seat suma y sigue. La marca española cerró 2018 superando su récord de ventas que culmina seis años consecutivos de crecimiento. El fabricante español presentó el mejor registro de ventas de toda su historia (que estaba con 514.800 coches en el año 2000) colocando un total de 517.600 vehículos en el mercado, un 10,5% más que en 2017 cuando alcanzó las 468.400 unidades. El crecimiento podría haber sido superior sin la marca no se hubiese visto sorprendida por los efectos de la entrada de la WLTP y por los vaivenes políticos, lo que provocó un cierre de diciembre con un descenso de las ventas del 23,1%.

Con las cifras de cierre del pasado año, la marca del grupo Volkswagen se sitúa así como una de las más rentables del consorcio alemán, con un crecimiento continuado desde 2012 del 60%. El Seat León sigue siendo el modelo más vendido de la marca, con 158.300 entregas, un 6,8 % menos que en 2017, seguido por el Ibiza, con 136.100 vehículos vendidos (-10,7 %), el Arona, en primer año completo de comercialización, con 98.900 coches.

El Ateca, se ha situado como el cuarto modelo más éxito del grupo con 78.200 unidades entregadas (-0,6 %). Sorprende en este punto el liderazgo del León, un modelo se encuentra en el fin de ciclo de su actual generación y que estrenará nuevo diseño a mediados de este año.

La marca también se ha visto beneficiada por la irrupción de Cupra en el escenario. La nueva firma con matriz de Seat creció un 40% este año (14.300 unidades) gracias a las versiones más deportivas y exclusivas de los Seat León Cupra y el nuevo Cupra Ateca.

De Meo, muy satisfecho

Luca De Meo, presidente de Seat, considera que 2018 ha sido un gran año. "El récord de ventas certifica el éxito de nuestra estrategia y de los modelos de la ofensiva de producto que arrancamos en 2016. Por segundo año consecutivo, hemos obtenido un crecimiento de dos dígitos, un logro poco frecuente en la industria del automóvil", señala.

De Meo sabe que los próximos años será clave para el futuro de la compañía, que ha recibido el encargo del grupo Volkswagen de liderar la electrificación de las nuevas fórmulas de movilidad urbana: "Las cifras de este año nos permiten ser optimistas para afrontar los retos que plantea el sector. Seat quiere ser un actor relevante en la nueva era del automóvil".

Alemania, el mejor mercado

Por países, Seat cerró 2018 como líder en el mercado español con 107.800 coches, un 13,2% más que el año anterior. Todo gracias al empuje de los dos modelos más vendidos en España, el Seat Ibiza y el Seat León.

No obstante, el mercado más positivo para Seat es el de Alemania, donde la marca ha vendido 114.200 vehículos, un 11,8% más, mientras que el mercado que más ha crecido para Seat es el de Argelia , donde ha triplicado sus cifras con 18.500 coches. Seat ensambla en su planta de Relizane los modelos Ibiza, León, Arona y Ateca para los mercados no europeos.

De cara a este año 2019, Seat consolidará su ofensiva SUV con la comercialización de su buque insigniaa, el Tarraco, a partir de febrero y renovará la versión de gas natural del Arona TGi (contará con un tercer depósito de gas).

La cuarta generación del Seat León será el lanzamiento estrella de 2019, que seguramente se verá completado con alguna versión inédita de la marca Cupra (probablemente una silueta CUV).