Martín empieza arrasando en Catar donde Márquez ya enseña los dientes

Primera carrerita del año. Once vueltas al circuito de Losail, en la noche catarí, bajo 3.600 bombillas. Y, de nuevo, el madrileño Jorge Martín (Ducati), que cuatro horas antes demostró, con una 'pole position' velocísima, que por algo es el subcampeón, ganó la carrera al 'sprint', de principio a fin, sin oposición alguna. Sí, cierto, escuchando cerquita, pero solo cerquita (ni un solo intento de adelantamiento del surafricano) el motor gritón de la poderosa KTM de Brad Binder, otro que aspira al trono grande.

Martín, que lleva meses protestando porque Ducati no le ha catapultado al sillón oficial del equipo de Borgo Panigale, no se dejó impresionar en la salida, arrancó como un cohete, se colocó líder, lider, líder y ya no permitió que nadie le inquietase. "He sido rápido, pero el ‘chatter’ (rebote) en la rueda trasera sigue estando ahí", comentó 'Martinator' antes de subir al podio. "He estado cerca de caerme en muchas curvas, así que me ha costado mucho. Hoy (ayer) lo hemos logrado, pero si mañana (domingo) seguimos así, lo tendremos imposible".

Inmenso Espargaró

El interés, pues, de la primera carrerita de la temporada, se centró en el resto, ni siquiera en el podio pues Binder estuvo muy firme en la segunda plaza, mientras que Aleix Espargaró (Aprilia), que lleva unos años prodigiosos, remontó cuatro puestos y acabó, no solo resistiendo el acoso de un fabuloso Marc Márquez, quinto en su debut con Ducati, sino haciéndole un interior barbaro al campeonísimo 'Pecco' Bagnaia (Ducati), a quien relegó a la cuarta plaza. Aleix puede hasta ganar hoy, ya verán.

Y algo más detrás, no mucho más, pues los cuatro primeros (Martín, Binder, Espargaró, Bagnaia y Márquez) quedaron abrazados en menos de dos segundos, se produjo lo que todos esperábamos: un debut más que hermoso, divertido, eficaz, determinante y, sobre todo, esperanzador de los dos 'monstruos' que han venido este año a visitarnos. Es decir, el Marc Márquez 2.0, a los mandos de su Ducati 'Desmosedici' 2023 (quinto) y el novato Pedro Acosta, líder de GasGas (octavo) y, quien sabe, si pronto, jefe de KTM.

"Tengo que calificar mejor. Debo intentar salir siempre en primera fila. Me he liado en la salida y, luego, he tenido que remontar. Eso sí, hemos hecho la vuelta rápida. No está mal"

Marc Márquez

— Piloto del Gresini Racing Team Ducati

MM93 no estuvo nada contento con su salida. Se lío mucho y tuvo que desgastar sus gomas para no despegarse de la cabeza. “Error mío por no haber calificado bien, pues en esta MotoGP es vital salir en primera fila”. Y, claro, mientras seguía la estela de Martín, Binder, Espargaró y Bagnaia, no solo logró la vuelta rápida en carrera ¡grandísimo logro en su debut! sino gastó demasiado sus neumáticos.

Márquez dejó atrás a Bastianini (“aún tengo dos Ducati oficiales delante, la de ‘Martinator’ y la de ‘Pecco’, así que debo mejorar”) y se peleó con Espargaró. “Aleix ha terminado mucho mejor que todos nosotros. En las últimas vueltas era el más rápido, pero en esta MotoGP es muy difícil adelantar, mucho”. MM93 entró sonriendo en el boxe del equipo Gresini, su nueva casa, pero quiere más, aunque no tiene pirsa.

Gran 'tiburón'

"Lo he intentado a tope, he dado el máximo, pero he perdido mucho tiempo con adelantamientos", comentó Espargaró. "Tenemos que mejorar en la recta, porque a los demás les resulta fácil pasarnos ahí. Pero estoy muy contento con el nivel de la moto y creo que en la carrera larga vamos a tener mejores cartas, porque hemos guardado muy bien el neumático trasero hoy".

Y por lo que hace referencia al 'tiburón de Mazarrón', ya ni les cuento. Primera carrera entre los 'reyes', debut en MotoGP, primera experiencia con un aparato que nada tiene que ver con la juguetona Moto3 y la difícil Moto2 y el muchacho acaba octavo, a solo 4.431 segundos del primero y por delante de Mivarick Viñales (Aprilia), Jack Miller (KTM), Fabio Quartararo (Yamaha), Joan Mir (Honda), Johann Zarco (Honda) y Alex Rins (Yamaha). Enorme papel el del hijo del pescador de Mazarrón.

"He entrado enfadado en mi taller pero, luego, todo el mundo me ha felicitado por mi debut, así que no ha debido de estar mal, no. Debo mejorar la salida, sí"

Pedro Acosta

— Piloto del equipo GasGas

"Por descontado que estoy contento, aunque he entrado algo enfadado en mi boxe y me han reñido un poco pues todo el mundo considera que hemos hecho un gran debut", señaló Acosta. "Me enfado es porque debo salir mejor. Bueno, perdón, debo aprender a salir mejor, pues en las primeras vueltas ha sido un poco loco todo. Pero, sí, para ser el primer día debo sentirme satisfecho, la verdad".

Clasificación: 1. Jorge Martín (Ducati), 20 minutos 41.287 segundos; 2. Brad Binder (KTM), a 0.548 segundos; 3. Aleix Espargaró (Aprilia), a 0.729 segundos; 4. 'Pecco' Bagnaia (Ducati), a 1.625 segundos y 5. Marc Márquez (Ducati), 1.872 segundos.