Bastianini presenta su candidatura al título en Le Mans

Lleno en Le Mans

La carrera ha empezado con Miller y Bagnaia escapándose y 'La Bestia' Bastianini detrás de ellos, tres Ducati persiguiendo el podio. Todos los demás, incluyendo al campeonisimo Marc Márquez (Honda) o, incluso, el campeón Quartararo, debieron de conformar con las migajas que dejaron los 'ducatistas', que han vuelto a demostrar que su moto es, de largo, la mejor, la más potente y, sobre todo, la más avanzada tecnologicamente hablando.

Frente a 110.000 apasionados espectadores, que se han pasado los dos últimos años de pandemia esperando el regreso a los circuitos, todos ellos entregados a sus compatriotas Quartararo y Johann Zarco (Ducati), que no tuvieron mucha suerte, Bagnaia demostró que, en este curioso e incierto 2023, liderar el grupo de MotoGP de cada carrera es vital pues, según reconocieron todos los pilotos, por la aerodinámica de las motos y la presión del neumático delantero que varia según vas o no detrás de un compañero. De ahí, tal vez, que 'La Bestia' Bastianini tuvo serias dificultades para superar a 'Pecco' aunque, una vez consumado el adelantamiento, la estrella y líder del proyecto Ducati se puso muy nervioso y acabó en el suelo. Bastianini, no solo ha consolidado su candidatura al título sino que se acaba de asegurar la moto de Miller para el 2023.

Gran Aleix Espargaró

Mientras Aleix Espargaró (Aprilia) volvía a repetir un grandioso resultado para la marca de Noale con su cuarto podio en cinco carreras, el mayor de los Márquez clavaba la sexta plaza que había anunciado ayer tras asegurar que no estaba para ganar ni aspirar "de momento" a título y las dos Suzuki de Àlex Rins y Joan Mir se iban al suelo, Bastianini lograba que Ducati ganase, por tercer año consecutivo en Le Mans y, lo que es más importante, colocase, por 12ª ocasión consecutiva, una de sus 'Desmosedici' en el podio.

"Solo puedo decir", señaló Espargaró, "que ha sido una de las carreras más duras de mi vida, pues he tenido que trabajar muy duro sobre la Aprilia, que se me cerraba constantemente del tren delantero, que perdía potencia de vez en cuando y, sobre todo, que me dificultaba acercarme a Jack (Miller, segundo) y, por tanto, he decidido abrir un pequeño hueco con él para manejar la pelea con Fabio (Quartararo, cuarto) y así pelear con él por el podio, aunque sabía que Fabio no me superaría pues yo frenaba más bestia que él. Estoy muy, muy feliz, por este nuevo podio".

'La Bestia', sorprendido

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"Solo puedo decir que no me lo esperaba, no, no, no me esperaba esta victoria, pues he pasado un fin de semana muy complicado, mucho", comentó Bastianini antes de subir al podio de Le Mans. "He sufrido tres caídas en los entrenamientos, pero mi equipo me ha entregado una moto estupenda y he podido coger un gran ritmo en las primeras vueltas. Cuando me he visto detrás de 'Pecco' he tratado de adelantarle para ponerle nervioso y lo he conseguido, tanto el adelantamiento como ponerle nervioso, pues, al final, se ha caido. La verdad, es un sueño haber ganado tres carreras cuando se ha cumplido, junto, un tercio del Mundial".

Mundial de pilotos: 1. Fabio Quartararo (Francia), 102 puntos; Aleix Espargaró (España), 98; 3. Enea Bastianini (Italia), 94; 4. Àlex Rins (España), 69 y 5. Jack Miller (Australia), 62