TERMINAN LOS TEST DE MOTOGP
Viñales no puede estar más contento con su Yamaha
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
Emilio Pérez de Rozas
No todos están tan contentos como Maverick Viñales. Ni siquiera en el seno del mismo equipo Monster Yamaha. Es más, el veterano Valentino Rossi dice que tiene un problema muy serio con el nuevo neumático Michelin “pues lo estresamos mucho y su rendimiento baja muchísimo en nuestra moto en las últimas vueltas”. El francés Fabio Quartararo ya está hecho para la nueva Yamaha M1 2020, que se ganó a pulso siendo el mejor ‘rookie’ del pasado año en MotoGP. Y su compañero de equipo, Franco Morbidelli, está ya en los tiempos de los mejores.
Es decir que la Yamaha liderada por el futuro equipo del 2021, es decir, por Viñales y el ‘Diablo’ Quartararo cree estar lista para, la semana que viene, empezar a presentar su candidatura al título mundial de la máxima categoría y, sobre todo, para complicarle la vida al campeonísimo Marc Márquez, que, solo en las últimas horas del último día del último test en Losail, Doha, Catar, vió, según sus propias palabras, la luz al final del túnel. Es cierto que la pretemporada, tanto en Malasia como en Catar, tuvo a los pilotos de Yamaha al frente de la general virtual de los test.
Suzuki también en gran forma
“Pero los entrenamientos no tienen nada que ver con las carreras”, ha reconocido Maverick Viñales, nada más acabar en primera posición del último test de Losail. ‘MVK’ es, sin duda, el piloto que mejor conoce esa situación, la de ser el mejor en los test, en entrenamientos, y, luego, en carrera, tener dificultades para subirse al podio. Es evidente que no hay nada mejor que llegar al primer viernes del año, el de la próximo semana, en Doha, Catar, en las condiciones que llega Yamaha y Suzuki, pues tanto Àlex Rins como Joan Mir han estado siempre entre los cinco primeros de los test.
Es mucho mejor llegar así, en esas condiciones de saberse rápidos y fuertes, que con las dudas que arrastra Honda y Ducati, a cuyos problemas de puesta a punto se añaden que los nuevos neumáticos Michelin no se adaptan, de momento, aún, a sus motos. “Trabajamos durísimo durante el lunes y, al final, conseguimos una moto con la que, creo, podremos presentar batalla a partir del viernes en el GP de Catar. Si la carrera hubiese sido el domingo, no hubiera podido acabar más arriba del octavo puesto, estoy seguro”, señaló Márquez.
Viñales se siente muy contento del trabaja de Yamaha. “Estamos en progresión”, señaló en Losail en declaraciones a Motorsport.com. “Probé la vuelta rápida y me fue bien. El objetivo del test se cumplió. La moto ha ido mejor aquí que en Sepang, y en el cuerpo a cuerpo creo estar más rápido. Solo nos falta ver cómo nos va en la salida y, sobre todo, llegar primero a la primera curva de Losail”.
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