MUNDIAL DE MOTOGP

Márquez lleva seis años seguidos arrasando en Austin (EEUU)

Marc Márquez (Honda) celebra, en el 2015, su tercer triunfo consecutivo en Austin (Texas, EEUU).

Marc Márquez (Honda) celebra, en el 2015, su tercer triunfo consecutivo en Austin (Texas, EEUU). / periodico

Emilio Pérez de Rozas

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

El Mundial de MotoGP visita este fin de semana el jardín de Marc Márquez. El circuito de Austin (Texas, Estados Unidos) es el patio de recreo del heptacampeón del mundo pues, no solo ha ganado las seis carreras, todas, que han disputado en ese trazado sino que ha conseguido, también consecutivamente del 2013 al 2018, las seis ‘poles positions’. Es más, los números de Márquez, que insiste en que “eso no significa que llegue esta semana a Austin y gane con una mano”, son tan, tan, impresionantes que solo ha perdido cinco de los ¡30 entrenamientos! que se han celebrado en la pista norteamericana.

Un circuito ideal para Márquez

“La victoria en Argentina fue fantástica y lástima que den los mismos puntos (25) por ganar por 23 milésimas de segundo, como me ganó Andrea (Dovizioso, Ducati) en Catar, que por vencer como gané yo, en Termas, por casi 10 segundos de ventaja sobre Valentino (Rossi), que acabó segundo”, señala Márquez con una sonrisa en sus labios. “Ahora estamos en Austin, donde tengo muy buenos recuerdos, pues es una de las mejores citas del calendario. Me gusta el trazado de este circuito, porque tiene muchas secciones y curvas distintas y muchos cambios de elevación. También me encanta el estilo americano, con todos los aficionados disfrutando del deporte y el ambiente en el circuito".

Justamente se empezó a correr en el ciruito de Austin, como sustitutivo de Indianápolis (anteriormente se había corrido en el tremendo y espectacular trazado californiano de Laguna Seca) el año (2013), cuando Márquez debutó en MotoGP, temporada en la que superó todos los récords de precocidad que estaban en manos de los norteamericanos Kenny Roberts y Freddie Spencer, al que acabaría arrebatando la gesta de ser el campeón del mundo, el ‘rookie’, más joven en proclamarse nuevo ‘rey’ de la máxima categoría.

Aquel año (2013), de los cinco  entrenamientos (cuatro sesiones más el decisivo para la ‘pole’), a Márquez solo se le escapó el primero del sábado, superado por su entonces compañero de equipo Dani Pedrosa. Logró la ‘pole’ (2.03.021 minutos) y ganó la carrera con 1.5 segundos de ventaja, precisamente, sobre Pedrosa. Esa mismo año también ganó en los grandes premios celebrados en Laguna Seca e Indianápolis.

Amo de todos los ensayos

Al año siguiente (2014), otro año de récords tremendos, Márquez fue primero en todas las sesiones, sumó su segunda ‘pole’ (2.02.773) y volvió a derrotar a Pedrosa, esta vez por 4.1 segundos de ventaja. En el 2015, el italiano Andrea Dovizioso (Ducati) fue el segundo piloto que le derrotó en la primera sesión del viernes, pero el pentacampeón del mundo de MotoGP repitió ‘pole’, la más veloz hasta la fecha (2.02.135), y victoria ante ‘Dovi’, por 2.3segundos.

En el año 2016, Márquez clonó el pleno del 2014, con una ‘pole’en 2.03.188 y el triunfo más sonado de todos, pues superó, en más de seis segundos, a Jorge Lorenzo, actual compañero en el ‘team’ Repsol Honda y, entonces, con Yamaha.

"Sé que todo el mundo me da vencedor de antemano, pero va a ser tan difícil como siempre. Todo puede cambiar de un año para otro. Incluso los baches"

Marc Márquez

— Heptacampeón del mundo de motociclismo y piloto de Repsol Honda

En el 2017, quien le presentó batalla en los ensayos, ganándole el primero del viernes y el primero del sábado, fue el catalán Maverick Viñales (Yamaha), pero Márquez volvió a liderar la parrilla con 2.02.741 y repitió victoria, ante Valentino Rossi (Yamaha), por tres segundos.

Perseguir el podio

Y, el pasado año, solo el italiano Andrea Iannone (Suzuki) le superó en la segunda sesión del viernes, pues el ‘nen de Cervera’ conquistó la ‘pole (2.03.658) y, por supuesto, su sexta victoria consecutiva frente a Maverick Viñales (Yamaha), por 3.5 segundos de ventaja.

“Repito, sé que todo el mundo me da ya por ganador en Austin, pero tanto yo como mi equipo sabemos que todos empezamos de cero cada viernes y que las condiciones de la pista, que puede estar aún más bacheada que el año pasado, como el clima y el desarrollo de los entrenamientos pueden complicarnos las cosas. Nosotros vamos, como siempre, a intentar un  nuevo podio, pero no será tan fácil como lo pintáis los periodistas”, comentó el ganador de 25 de los 30 entrenamientos que se han hecho en Austin a lo largo de los seis grandes premios que allí se han disputado y autor de seis ‘poles positions’ y seis victorias consecutivas.