Línea Llobregat-Anoia

FGC estudia una nueva estación entre Martorell Enllaç y Abrera para dar servicio al polígono de Can Amat

El nuevo apeadero también daría servicio al Campus FPCAT-UPC de Movilidad Sostenible y al Hospital del Sagrat Cor

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Estación de Martorell Enllaç de los Ferrocarrils de la Generalitat

Estación de Martorell Enllaç de los Ferrocarrils de la Generalitat / DEPARTAMENT DE TERRITORI

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El Govern, a través de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha licitado este lunes la redacción del análisis sobre la factibilidad de una nueva estación o apeadero en la línea Llobregat-Anoia, entre las estaciones de Martorell Enllaç y Abrera, sobre el trazado actual de la línea de Manresa de FGC.

La estación o apeadero daría servicio a los trabajadores del polígono de Can Amat, donde se encuentra la empresa SEAT, y también a los empleados y usuarios del Hospital Sagrat Cor y del Campus FPCAT-UPC de Movilidad Sostenible, al otro lado de la autopista AP-7. El análisis también tendrá que considerar las soluciones necesarias para dar conectividad a pie y en bicicleta a los ámbitos del otro lado de la autopista.

El documento tendrá que analizar entre dos y tres alternativas de emplazamiento de la estación o apeadero, ofrecer accesibilidad a la SEAT, al hospital y al Campus FPCAT-UPC, institución que hizo la propuesta inicial del proyecto. Para cada alternativa se determinará el coste de inversión necesario.

El análisis, una vez adjudicado, tendrá un plazo de redacción de 10 meses y ha salido a licitación por un importe de 45.000 euros (IVA no incluido). Incluirá la caracterización de los datos de movilidad del ámbito Martorell - Abrera, un resumen de los diversos estudios realizados hasta ahora, el análisis de la rentabilidad socioeconómica y el cálculo de la demanda de los diferentes escenarios.

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