Línea Llobregat-Anoia
Territori encarga el estudio para decidir el emplazamiento de la nueva estación de FGC entre Martorell Enllaç y Abrera
El nuevo apeadero daría servicio al polígono de ca n'Amat, donde está la fábrica de Seat, el Campus FPCAT-UPC de Movilidad Sostenible y el Hospital del Sagrat Cor
La Generalitat encarga un estudio para determinar si los FGC pueden llegar con doble vía a Manresa e Igualada
Martorell estrena un espacio para exhibir trenes históricos de Ferrocarrils de la Generalitat
Estación de Martorell Enllaç de los Ferrocarrils de la Generalitat / DEPARTAMENT DE TERRITORI
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El Govern, a través de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha adjudicado este jueves la redacción del análisis sobre la factibilidad de una nueva estación o apeadero en la línea Llobregat-Anoia, entre las estaciones de Martorell Enllaç y Abrera, sobre el trazado actual de la línea de Manresa de FGC.
El documento tiene un plazo máximo de redacción de 9 meses y analizará dos o tres localizaciones para la estación. El análisis se ha adjudicado por un importe de 31.450 euros.
La estación o apeadero daría servicio a los trabajadores del polígono de Can Amat, donde se encuentra la empresa SEAT, y también a los empleados y usuarios del Hospital Sagrat Cor y del Campus FPCAT-UPC de Movilidad Sostenible, al otro lado de la autopista AP-7. El análisis también tendrá que considerar las soluciones necesarias para dar conectividad a pie y en bicicleta a los ámbitos del otro lado de la autopista.
El documento tendrá que analizar entre dos y tres alternativas de emplazamiento de la estación o apeadero, ofrecer accesibilidad a la SEAT, al hospital y al Campus FPCAT-UPC, institución que hizo la propuesta inicial del proyecto. Para cada alternativa se determinará el coste de inversión necesario.
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