El mercado de ocasión encadena cinco meses en negativo por la falta de stock

El mercado de ocasión no levanta cabeza. El pasado mes de junio las matriculaciones de turismos y todoterrenos de ocasión retrocedieron un 4,1% tras entregarse un total de 165.181 unidades. Por su parte, en el acumulado del año, se han vendido 916.438 vehículos usados, lo que supone un 4,5% menos respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de las patronales Faconauto y Ganvam.

Ya son cinco los meses que el mercado de ocasión encadena en negativo por culpa de la falta de stock, sobre todo, en los modelos jóvenes. Y es que los datos de las patronales demuestran que las operaciones comerciales con vehículos de entre uno y tres años se han desplomado un 38,3% en lo que llevamos de año, lastrando el conjunto del mercado.

Si analizamos las cifras por canales, vemos que la escasez de producto ha impedido renovar la flota de empresas, alquiladores y compañías de renting. Esto explica que las operaciones con vehículos de ocasión hayan disminuido un 29,9% en el canal de empresas, un 22,6% en el de alquiladores y un 13,1% en el de renting. De hecho, dichos canales se han visto obligados a recurrir a los mercados exteriores para aprovisionarse de vehículos, lo que explica que el canal de importador haya aumentado sus ventas un 51,4% hasta junio.

En palabras de Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto: “Los datos del primer semestre evidencian que la crisis que está afrontando la automoción se extiende al mercado de vehículo de ocasión debido a los mismos factores: falta de stock en los puntos de venta y la incertidumbre económica que sienten las familias. Estos factores también están influyendo en la oferta de vehículos jóvenes de 1 a 3 años, segmento que es el que más retrocede en lo que va de año, con un 37% de caída. Los canales de los que este mercado se abastece, normalmente coches procedentes del renting y de flotas de empresa, no están generando stock, impidiendo cubrir la demanda y obligando a los profesionales a importar vehículos de terceros países”.

Por otro lado, si analizamos los datos por fuentes de energía, vemos que las ventas de vehículos usados diésel disminuyeron un 6,6% durante el primer semestre, aunque representan el 58,8% de las operaciones. Por su parte, las ventas de vehículos usados de gasolina cayeron un 5% hasta junio (328.774 unidades), concentrando el 36% del total de operaciones. Respecto a las fuentes de energía alternativas, destacar que los vehículos usados 100% eléctricos representan el 0,7% del mercado (6.328 unidades hasta junio), mientras que los modelos híbridos enchufables de diésel registraron 1.007 unidades en el primer semestre frente a las 6.317 unidades de los híbridos enchufables de gasolina.

El mercado de ocasión por comunidades