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Trabajos de construcción de los nuevos convoyes del metro de Barcelona, para las líneas 1 y 3.
Así se fabrican los nuevos trenes de las líneas 1 y 3 del metro de Barcelona
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Trabajos de construcción de los nuevos convoyes del metro de Barcelona, para las líneas 1 y 3.
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Fábrica de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda, donde se fabrican los nuevos trenes del metro de Barcelona.
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Un empleado de Alstom trabaja en uno de los nuevos metros de Barcelona.
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Interior de uno de los nuevos vagones de metro que se fabrican en Alstom.
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Fábrica de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda, donde se fabrican los nuevos trenes del metro de Barcelona.
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Exterior de uno de los nuevos vagones.
7
Laia Bonet, junto a dos trenes del metro de Barcelona en construcción, en su visita a la factoría de Alstom.
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Los nuevos vagones de la línea 1 y 3 del metro, en preparación en la fábrica de Alstom.
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Plano general de la planta de Alstom, con los nuevos vagones de metro, en construcción.
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Uno de los nuevos vagones de metro, en la fábrica de Alstom.
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Trabajos en el interior de uno de los nuevos trenes que circularán por las líneas 1 y 3 del metro de Barcelona.
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El 'esqueleto' de los nuevos trenes del metro, en la fábrica de Santa Perpètua de Mogoda.
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Fábrica de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda, donde se fabrican los nuevos trenes del metro de Barcelona.
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Un empleado de Alstom trabaja en uno de los nuevos metros de Barcelona.
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Interior de uno de los nuevos vagones de metro que se fabrican en Alstom.
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Fábrica de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda, donde se fabrican los nuevos trenes del metro de Barcelona.
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Exterior de uno de los nuevos vagones.
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Laia Bonet, junto a dos trenes del metro de Barcelona en construcción, en su visita a la factoría de Alstom.
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Los nuevos vagones de la línea 1 y 3 del metro, en preparación en la fábrica de Alstom.
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Plano general de la planta de Alstom, con los nuevos vagones de metro, en construcción.
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Uno de los nuevos vagones de metro, en la fábrica de Alstom.
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Trabajos en el interior de uno de los nuevos trenes que circularán por las líneas 1 y 3 del metro de Barcelona.
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El 'esqueleto' de los nuevos trenes del metro, en la fábrica de Santa Perpètua de Mogoda.