El puerto de Barcelona, en la posguerra

Los viejos veleros eran embarcaciones recurrentes del puerto durante los años 40 y 50. La guerra había destruido los grandes barcos y la posguerra construía poco, así que las viejas naves no se desballestaban, seguían haciendo transporte de cabotaje. La imagen muestra el Moll d’Espanya, donde actualmente se levanta el Maremagnum.

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fotodesdelmollespanyabcn jtusquets mmb. Col·lecció Tusquets / Museu Marítim de Barcelona

Un velero amarrado junto al Moll d’Espanya, espacio que, hasta la transformación de la ciudad y el puerto realizada antes de los Juegos Olímpicos, ubicaba numerosos tinglados. Ahora acoge toda la zona del Maremagnum.

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La falta de dragado durante la posguerra y las corrientes que azotan la zona transportaban abundante arena dentro del puerto. De manera que se llegaban a formar pequeñas playas que la gente aprovechaba para recoger moluscos. La foto, con Montjuïc en frente, posiblemente está realizada desde el Moll de Llevant.

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En la playa de Can Tunis había balnearios, merenderos e incluso arena blanca. Fue accesible, aunque con un aspecto más precario que a principios de siglo, hasta que a finales de los 60 el puerto empezó su expansión y la sepultó bajo el Moll del Príncep d’Espanya. En la imagen, unos niños pescando.

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000016. Col¿lecció Tusquets / Museu Marítim de Barcelona

La guerra civil supuso una especie de veda que provocó la recuperación de la fauna marina, de manera que los de la posguerra fueron unos buenos años para la pesca, se faenaba bien. Dentro del puerto también se tiraba la caña. En la imagen, unos niños tratando de pescar en el Moll de Pescadors.

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000018 molldepescadors. Col¿lecció Tusquets / Museu Marítim de Barcelona

Durante años en el puerto existieron unas barcas denominadas palomas mensajeras o simplemente mensajeras que actuaban como taxis marítimos. Trasladaban a la gente entre diferentes partes del puerto y acercaban a pasajeros de embarcaciones ancladas en la rada, la zona fuera del rompeolas, hasta tierra firme.

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Los muelles del puerto no siempre han estado en el mismo nivel. En esa época, el Magatzem General de Comerç (actual Palau de Mar y único tinglado salvado del derribo general que se produjo antes de los Juegos Olímpicos) tocaba al mar. Ahora, queda varios metros retirado del agua.

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000051 palaudemar portdebarcelona. Col·lecció Tusquets / Museu Marítim de Barcelona

Donde ahora está el World Trade center, se levantaba la Estació Marítima, el espacio desde donde salían en esa época, entre otros, los buques de pasajeros que, con parada en Barcelona, trasladaban inmigrantes desde Italia a América.

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Los viejos veleros no solo eran necesarios para la navegación de cabotaje, sino que también eran una atracción para los ciudadanos que en la posguerra lo utilizaban para pasear. En la imagen, el Moll de Barcelona, la zona donde actualmente se levanta el World Trade center y antaño se ubicaba la Estació Marítima.

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