China recuperará vuelos internacionales de pasajeros a más del 70% del nivel previo a la pandemia

China comenzó a implementar el nuevo calendario de vuelos para invierno y primavera a partir del domingo 29 de octubre, y el volumen planeado de vuelos internacionales de pasajeros se recuperará a alrededor del 70 por ciento del total del mismo período en 2019.

De acuerdo con el nuevo cronograma, que se extenderá hasta el 30 de marzo de 2024, las aerolíneas de todo el país operarán 117.000 vuelos nacionales e internacionales de pasajeros y carga por semana. Durante la nueva temporada, un total de 51 aerolíneas nacionales planean organizar 96.651 vuelos nacionales de pasajeros y carga por semana, excluyendo Hong Kong, Macao y Taiwan, de los cuales se realizarán 94.072 vuelos de pasajeros por semana.

"De acuerdo con las características de las operaciones de la aviación civil en invierno y primavera, 39 aerolíneas operarán 7.202 vuelos por semana en 516 rutas nacionales independientes recientemente abiertas, optimizando constantemente la estructura de rutas y vuelos y brindando mayor comodidad a los pasajeros", señaló Liang Nan, directora del Departamento de Transporte de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).

En concreto, Air China planea manejar alrededor de 1.500 vuelos nacionales por día, con un promedio diario de más de 800 vuelos en dos aeropuertos de Beijing y más de 450 vuelos en otros dos aeropuertos de la ciudad de Chengdu, en la provincia de Sichuan, suroeste de China.

China Southern Airlines ampliará el servicio de ida y vuelta entre Beijing y Wenzhou, en la provincia de Zhejiang, y entre Beijing y la ciudad de Changde, en la provincia de Hunan, a un vuelo por día, y el servicio entre Beijing y Hong Kong a dos vuelos diarios. La aerolínea también ampliará sus rutas comerciales clave a 16, mientras que el volumen de vuelos expresos diarios promedio de ida y vuelta de la aerolínea crecerá a más de 16, y el máximo alcanzará 28 vuelos.

China Eastern Airlines operará 3.076 vuelos de pasajeros por día de acuerdo con el plan para la nueva temporada, con un volumen diario promedio de alrededor de 404 vuelos.

Además, el avión de pasajeros C919 de desarrollo propio de China se pondrá en operación comercial por primera vez durante la temporada de vuelos de invierno a primavera, y Hainan Airlines planea operar vuelos en más de 450 rutas nacionales, cubriendo más de 80 ciudades en todo el país. "Hainan Airlines agregará más de 110 nuevas rutas nacionales en lugares como Haikou, Beijing y Urumqi. Además de aumentar la capacidad de transporte de aviones de fuselaje ancho en rutas y expresos premium, también aumentaremos especialmente la capacidad de los aviones de fuselaje ancho en mercados turísticos populares como Sanya y Haikou", manifestó Ma Ning, gerente general de la división de ventas del Departamento de Marketing de Hainan Airlines.

Además, los vuelos internacionales de pasajeros también verán un aumento durante la nueva temporada de vuelos, con 116 aerolíneas a las que se les otorgaron solicitudes para 6.502 vuelos de pasajeros semanales, alrededor del 70,7 por ciento del volumen durante el mismo período en 2019.

Como parte de los esfuerzos para abrir nuevas rutas en los países a lo largo de la Franja y la Ruta, China Southern Airlines planea manejar más de 2.000 vuelos por semana en rutas internacionales y regionales, aumentando en más de 290 vuelos por semana en comparación con la recién concluida temporada de verano a otoño.

Hainan Airlines planea realizar vuelos en más de 70 rutas internacionales de ida y vuelta, cubriendo más de 20 ciudades en países y regiones de todo el mundo, y aumentar la frecuencia de vuelos de algunas rutas internacionales populares.

La reanudación de las rutas aéreas en Europa y algunas en Asia operadas por China Eastern Airlines alcanzará o incluso superará el 100 por ciento durante la nueva temporada.

"Se lanzarán sucesivamente nuevas rutas aéreas como el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai a El Cairo de Egipto, Hangzhou a Auckland de Nueva Zelanda y el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing al Aeropuerto Haneda de Tokio de Japón. Se espera que para fines de 2023, la tasa de recuperación de rutas internacionales superará el 80 por ciento", dijo Tian Jun, gerente general del Departamento de Capacidad de Red del Comité Comercial de China Eastern Airlines.

Los vuelos internacionales y regionales planificados por Air China en la nueva temporada se han recuperado a más del 70 por ciento de los de 2019.

La aerolínea también reanudará vuelos desde el Aeropuerto Internacional La Capital de Beijing a San Francisco de Estados Unidos y de Shenzhen a Frankfurt de Alemania en sucesión, y también agregará vuelos en más de 20 rutas, incluidas Beijing a París de Francia y el Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu a Manila de las Filipinas.

"La CAAC seguirá alentando y apoyando a las aerolíneas chinas y extranjeras para que reanuden activamente los vuelos internacionales de pasajeros y mejoren la red de rutas internacionales, con el fin de ofrecer mejores garantías para estabilizar el comercio exterior, la inversión extranjera y los intercambios de personal", dijo Liang.