Movilidad eléctrica

El Plan Moves III ya ha recibido solicitudes por valor de 256 millones de euros

  • Catalunya y Madrid ya acumulan solicitudes para las ayudas de compra de vehículos eléctricos por más de la mitad de la dotación otorgada a cada región.

  • 13 comunidades ya han agotado los fondos para el despliegue de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos y ya se trabaja en el modo de ampliar la dotación a las regiones que alcancen el límite.

El Plan Moves III ya ha recibido solicitudes por valor de 256 millones de euros
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Álex Soler
Álex Soler

Periodista

Especialista en motor, movilidad eléctrica e industria del automóvil

Escribe desde Barcelona

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El Plan Moves III de ayudas para la compra de vehículos electrificados e instalación de infraestructura de recarga de baterías ya ha recibido, según datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), 27.500 solicitudes por valor de 256 millones de euros. Cabe recordar que, pese a que se aprobó el pasado mes de abril, dando margen a las comunidades autónomas a ponerlo en marcha hasta julio. Sin embargo, muchas no lo activaron hasta los meses de agosto y septiembre, como Catalunya, con lo que este volumen de solicitudes se ha alcanzado en apenas cuatro meses. La última en poner el plan en marcha fue Extremadura, el pasado 8 de diciembre.

El Plan Moves III estará activo hasta 2023 y está dotado con 400 millones de euros movilizados del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia para la ejecución de los fondos Next Generation de la Unión Europea, a los que se podrán añadir otros 400 millones en caso de que las comunidades autónomas agoten los fondos. El dinero se repartió por comunidades siguiendo criterios de población, siendo Andalucía la que más fondos recibió, 71,3 millones de euros, seguida de Catalunya con 65,5 millones de euros, que repartirá al 50% la cifra para ayudas de compra de vehículos y para el despliegue de cargadores. En caso de activarse la segunda oleada de fondos, se seguirán criterios de matriculaciones, siendo Catalunya también la segunda comunidad de España por detrás de Madrid.

Fondos agotados para cargadores

Mientras varias regiones han recibido solicitudes por más de la mitad de los fondos que se dedicarán a la compra de coches eléctricos, destacando Madrid, con el 58%, o Catalunya, con el 57%, y otras tantas como el País Vasco (45%) se acercan, 13 comunidades autónomas ya han agotado el presupuesto disponible para la inversión en puntos de carga pública. El IDAE admite que están estudiando el modo de activar un sistema ágil de ampliación de presupuesto para ampliar los fondos en las comunidades en las que se vaya agotando la partida inicial.

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El IDAE considera que el Moves III ha arrancado con fuerza y que la respuesta está siendo "satisfactoria". Asimismo, prevén que el ritmo de solicitudes se mantenga e incluso pueda a aumentar entre los dos próximos años, alcanzando el importe final de las ayudas los 760 millones, 40 por debajo del límite de 800, para 2023, cuando el Moves III terminará.

Además del Moves III, también está en marcha el Moves Singulares II, dotado con 100 millones para incentivar proyectos de movilidad eléctrica, y el Moves Flotas, con 50 millones para la electrificación de parques de vehículos ligeros para empresas. Dentro del apartado de la movilidad, en las próximas semanas se abrirá la convocatoria para la presentación de los proyectos candidatos al Perte de automoción, con 4.295 millones de euros.