¿Cuánto gana un piloto de avión?

El sueldo de los pilotos de avión varía según diferentes factores, como la experiencia laboral o la compañía aérea para la que trabajan y, aunque tiende a ser elevado, este ha cambiado respecto a años anteriores.

El motivo de que el sueldo sea tan alto se debe, sobre todo, a dos factores: por un lado, la formación para ser piloto no es nada barata (algunos estudiantes llegan a pagar hasta 150.000 euros en curso, prácticas y demás formación), sin que se les asegure un puesto de trabajo. Y por el otro, está el factor humano, dado que los pilotos tienen la responsabilidad de llevar a las personas que viajan en avión sanas y salvas hasta sus destinos diariamente.

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Es por esto por lo que el sueldo medio mundial de un piloto está en unos 12.700 euros netos mensuales, una cifra que está muy por encima de la media que se cobra en España, ya que todo depende de las aerolíneas que operan en el país.

Compañías 'low cost'

Por ejemplo, Ryanair, una de las compañías 'low cost' más conocidas en todo el mundo, es una de las que menos paga a sus trabajadores, y es por ello por lo que estos han hecho tantas huelgas. En principio, los copilotos que acaban de entrar cobran por horas trabajadas. De esta manera, si realizan más de 85 horas mensuales de vuelo pueden llegar a ganar 27.400 euros netos al año, sin vacaciones remuneradas.

En el caso de los pilotos de primer rango o comandantes, el sueldo aumenta a 60.000 euros netos anuales, pero solo pueden llegar al objetivo si trabajan muchas horas. Y, aunque no se sabe exactamente, Ryanair asegura que los comandantes ganan 103.000 euros netos anuales por 17 horas semanales, aunque algunos extrabajadores de la compañía lo desmienten. Además, la compañía añade en un comunicado que todos sus pilotos autónomos (la mayoría), que trabajan en Irlanda, cobran entre 92.000 y 119.500 euros.

Las cifras que, supuestamente, cobran los pilotos, segundos pilotos y copilotos en España, en euros netos anuales y en 14 pagas, dependen de las aerolíneas para la que trabajen.

Las españolas

En Iberia los pilotos de nuevo ingreso ganan unos 26.400 euros, que se pueden llegar a convertir en 75.500 euros al pasar de rango y ser comandantes. Además, los pilotos en esta compañía tienen 30 días de vacaciones remuneradas al año y son compensados si ceden algún día libre con 201 euros netos por día.

En Air Nostrum, el sueldo base de un piloto se encuentra entre los 57.340 y los 66.700 euros, en función de su antigüedad. Aunque a esto se le deben sumar las dietas, los pluses por desplazamiento, las primas de productividad y retribuciones extra por superar ciertas horas de vuelo, entre otros factores.

Por otra parte, Air Europa paga a sus copilotos entre 35.800 y 53.500 euros, y ha rebajado hasta un 20% el salario de los pilotos experimentados, quedando este en unos 71.400 euros.

Otra compañía española conocida es Vueling y, en general es la que peor paga. Los segundos pilotos de nuevo ingreso ganan unos 12.100 euros, con un plus de 200 euros por retribuciones y dietas. Los copilotos ganan unos 47.100 euros, y los pilotos cobran entre 60.100 y 90.100 euros.

Aerolíneas extranjeras

Una de las aerolíneas preferidas de los pilotos es Lufthansa, de origen alemán, puesto que es una de las que más paga. En esta, un piloto recién incorporado al servicio después de una formación de dos años puede llegar a ganar 110.000 euros, que pronto se convierten en los 193.000 euros que marca el convenio alemán. Y un piloto experimentado obtiene unos ingresos de 225.000 euros.

La más conocida en Italia, Alitalia, paga a sus pilotos un total de 151.000 euros.

Y finalmente, un piloto primer oficial de Emirates, compañía de los Emiratos Árabes Unidos, cobra 143.450 euros y, un capitán tiene un sueldo de 197.500 euros.