Automoción
Tesla cierra el primer semestre con 968 millones de euros de beneficio
La compañía matriculó un 121% de vehículos más que en el mismo periodo del 2020, la mayoría de ellos del Model 3.
La empresa liderada por Elon Musk lleva instalados en 2021 un total de 26.900 puntos de recarga, un 49% más que hace un año.
Tesla intenta recuperar el terreno perdido el pasado año y está encarrilando un 2021 muy positivo. La marca fundada por Elon Musk acreditó un beneficio neto atribuido de 968 millones de euros (1.142 millones de dólares) en el segundo trimestre del año, en comparación con los beneficios registrados en el mismo periodo de 2020 que fueron de 88 millones de euros (104 millones de dólares), según ha anunciado la compañía en un comunicado.
Entre abril y junio de este año, Tesla ingresó 10.140 millones de euros (11.958 millones de dólares), lo que supone un incremento del 98,1% si lo comparamos con el mismo trimestre del ejercicio precedente. De esta cifra, un total de 8.654 millones de euros (10.206 millones de dólares) correspondió a la comercialización de automóviles, un 97% más que en el segundo trimestre de 2020.
Mayor producción
La producción, el caballo de batalla de Tesla en el último año, lleva camino de cumplir con los plazos previstos. La multinacional informó de que entre abril y junio su producción de vehículos alcanzó las 206.421 unidades, frente a las 82.272 del mismo intervalo de 2020. En cuanto a las matriculaciones de la compañía, el volumen total se situó en 201.304 unidades en todo el mundo, un crecimiento interanual del 121%, gracias al aumento de las entregas del Model 3, del que se matricularon 199.409 unidades, frente a las 80.277 del segundo trimestre del año pasado.
La apuesta por los sistemas de recarga es otro de los puntos fuertes de la compañía, que cerró el segundo trimestre de este año con un total de 2.966 supercargadores repartidos por todo el mundo, un 45,7% más, al tiempo que los conectores aumentaron un 49%, hasta 26.900 puntos.
De cara al futuro, Tesla confirmó su intención de aumentar su capacidad de fabricación "lo más rápido posible" con el objetivo de lograr "en un horizonte de varios años" un crecimiento medio anual del 50% en las entregas de vehículos, señalando que es posible que en 2021 consiga superar incluso este ritmo de crecimiento.
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