Automoción

Nissan diseña su futuro y estrena imagen de marca

  • La firma del sol naciente estrenará imagen de marca con la llegada este año del nuevo Nissan Ariya, el primer crossover 100% eléctrico de Nissan, para consolidar la apuesta por la electrificación y la conectividad.

  • El nuevo logo de Nissan representa un homenaje al diseño original de 1934 y añade elementos con un mensaje claro de modernidad y estilo.

Logo de Nissan en el nuevo Ariya

Logo de Nissan en el nuevo Ariya

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La transformación en el sector del automóvil lleva muchos años teniendo a un referente tecnológico al frente: Nissan. Desde su creación en 1934 la marca japonesa ha evolucionado por delante de sus competidores para tejer una imagen fuerte, sostenible y llena de evolución. De cara a los próximos años la firma tiene ante sí muchos retos, y qué manera mejor que afrontarlos que ofreciendo una gama de producto sólida, electrificada y tecnológicamente avanzada. 

Para asumir la nueva era de la movilidad sostenible y de calidad, Nissan ofrecerá un plan de producto completo apoyándose en la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi para conseguir una mejor cobertura mundial. Como marca global, Nissan expandirá su tecnología eléctrica con un incremento de más del 50% de su oferta en este sentido en Europa. Con 12 nuevos modelos en los próximos 18 meses, Nissan afianza su propuesta que supondrá 8 vehículos eléctricos puros hasta el año 2023. El objetivo: más de un millón de ventas para dentro de dos años.

Nuevo Nissan Ariya

/ Nissan

De esta nueva Nissan se espera mucho, y por ello la marca se ha transformado empezando por su imagen, su logo, que tras 20 años adopta un cambio generacional de alto voltaje. La nueva imagen se estrenará en el Nissan Ariya, el primer modelo SUV 100% eléctrico de la marca, desarrollado sobre una carrocería crossover, que llegará este mismo año. Para cimentar ese estreno, el nuevo Qashqai habrá preparado ya a un mercado cada vez más maduro en cuanto a la electrificación se refiere.

Una imagen sólida

Desde el Nippon Sangyo, que en español significa “industria japonesa”, la evolución de la marca ha pasado por varias etapas reflejadas en su imagen corporativa. Muchos asocian la representación del logo a la bandera japonesa, y de hecho representa un sol naciente (‘Ni’, o sea, ‘sol’ y ‘ssan’ que significa ‘nacimiento’), así como la unión de las compañías que crearon la marca sobre la base de Datsun: Jidosha Seizo y Tobata Casting & CO Limited (que incluía Kwaishinsha Motor Car Works). Corría el año 1914 y hasta 1934 no llegaría el nombre de Nissan. 

Los logos de Nissan desde 1934.

/ Nissan

Desde ese momento, Nissan Motor Company ha sido protagonista de la historia de Japón, Estados Unidos y Europa, ofreciendo una gama de producto llena de soluciones tecnológicas para el cliente. La imagen de marca ha acompañado ese trayecto. El primer logo de Nissan como tal nació en 1934 y se mantuvo hasta 1940, ofreciendo el gran círculo rojo como símbolo de respeto a Japón… y con la clara referencia al sol naciente. 

En la década de 1940 a 1950 dio un giro estilístico para adoptar una forma trapezoidal, pero con el símbolo del círculo con un rectángulo horizontal en su parte superior. No duró mucho, y entre 1950-1959 optaron por una imagen más sobria, desapareciendo el círculo y quedando solo el nombre en un rectángulo rojo. La misma tónica pero con un estilo más moderno se dio en el logo creado en 1959 solo para un año, momento en el que se optó por una grafía manuscrita con el nombre de la compañía. Este logo perduró siete años, hasta 1967.

Hasta 1970 se apostaría por una cursiva, todavía sin el regreso del círculo, y sin el rojo. Paleta de colores marrón y en minúscula (menos la ‘N’). Para los siguientes 13 años la marca apostaría por letras capitales en gris sobre un fondo negro, y no sería hasta ese año 1983 cuando la compañía recuperó el símbolo de Nissan tradicional, círculo rojo y letras blancas sobre fondo azul. La marca volvía a sus raíces.

En 2001 llegaría la imagen corporativa más longeva. Abandonando los colores y apostando por el sol naciente en símbolo metálico. El logo se ha consolidado con Nissan en el mercado automovilístico hasta 2021, momento para afrontar la nueva era.

Nuevo logo de Nissan

/ Nissan

Fondo blanco, con la palabra Nissan en el centro rodeada por dos arcos negros que se unen manteniendo la idea del sol naciente y, evidentemente, la unión de Nippon Sangyo (industria japonesa) con toda la carga emocional, tecnológica y de calidad que ello implica.

La herencia eléctrica

El liderazgo de Nissan en materia de electrificación no es algo nuevo. De hecho, en 1947 la compañía creó su primer modelo, el Tama, un pequeño modelo con 4,5 CV de potencia. Tras el éxito consolidado del Leaf, coche del año en Europa 2011, la marca ha ido argumentando con hechos la apuesta por la electrificación total. Nissan ha desarrollado varias propuestas en búsqueda de una movilidad sostenible. El Leaf ha sido su alma mater, su modelo evangelizador, y ahora, con la llegada del Ariya se empieza a cerrar el círculo perfecto para Nissan. 

La marca japonesa, con una tradición de éxito en el mercado español, apostará fuerte para acompañar al cliente en esta nueva era del automóvil. Los coches ya no solo transportan, a partir de ahora deben ser aliados y compañeros en un futuro sostenible y conectado. La oferta de Nissan en este momento afina la filosofía que la compañía acaba de introducir para los tres próximos años: solvencia y credibilidad

Recarga del Nissan Leaf.


/ Nissan

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Como estandarte, a la espera de la llegada de la nueva imagen corporativa a su calandra, Nissan acaba de lanzar el Qashqai, un crossover (el precursor del segmento SUV) que entra en su tercera generación. De entrada ofrecerá motor de combustión pero en breve, con la llegada del último tramo del año, no solo estrenará la tecnología electrificada e-Power sino que también contará con el nuevo logo de la marca.

Acompañan en este viaje al futuro de Nissan un Leaf consolidado, un Juke de tremendo valor exponencial y un X-Trail que próximamente se sumará a la oferta renovada del segmento. 

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