Atlantia arranca la semana con nuevas caídas de hasta el 10%

Dolor de cabeza en el arranque de la semana para Atlantia, propietario del 88,06% de Autostrade, concesionaria italiana de la autopista A10 y del puente que se vino abajo el pasado martes en Génova, cuyas acciones han registrado caídas de hasta el 10% tras la apertura de la Bolsa de Milán, después de haber permanecido inhibidas en los primeros minutos de negociación por la avalancha de órdenes de venta recibidas que impedían fijar un precio.

Caída de casi el 30%

El compromiso de Atlantia a pagar 500 millones a las víctimas anunciado el pasado sábado no ha mitigado el descenso financiero que está sufriendo el grupo estos últimos días, de hecho, tras caer un 9,9% en su regreso a las operaciones, los títulos de Atlantia perdían un 8,48% al cumplirse la primera hora de negociación en el Palazzo Mezzanotte, hasta los 17,52 euros por acción.  Antes de la catástrofe, que se cobró la vida de al menos 43 personas, los valores bursátiles de la empresa superaban los 25 euros y este lunes ya acumulan una caída de casi el 30%.

Conte culpa a Autostrade

El pasado viernes, el primer ministro de Italia, Giuseppe Conte, anunció que el Gobierno ha iniciado las gestiones para retirar a Autostrade la concesión para explotar la autopista A10 que atraviesa el puente Morandi, después de que esta importante infraestructura se desplomara parcialmente el pasado martes.

Conte indicó que Autostrade "tiene derecho a hacer llegar sus propias observaciones en el plazo de 15 días, teniendo en cuenta que el desastre es un hecho objetivo e inimpugnable y que la responsabilidad de evitarlo era de la (empresa) concesionaria por sus obligaciones de mantenimiento y custodia".