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Actividad aérea en España

Aena ganó 111,1 millones de euros, el 37,4% más

La cifra de pasajeros que pasaron entre enero y marzo por los aeropuertos gestionados llegó a los 53,2 millones, el 9,2% más

El Periódico

El aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas.

El aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas. / SERGIO PEREZ (REUTERS)

La empresa pública para la gestión de aeropuertos Aena logró un beneficio neto de 111,1 millones de euros entre enero y marzo, el 37,4% más que en el primer trimestre del 2017, gracias al incremento en el tráfico de pasajeros y la disminución de los costes financieros. 

En los tres primeros meses del año, el gestor aeroportuario ingresó 841,8 millones de euros, el 6% más, y generó un resultado bruto de explotación ('ebitda') de 364,2 millones de euros, con una mejora del 13,8%, según las cuestas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El primer operador aeroportuario del mundo por número de pasajeros gestiona 46 aeropuertos y dos helipuertos en España y participa directa e indirectamente en la gestión de otros 16 aeropuertos en Europa y América, entre ellos el londinense de Luton, del que posee el 51% del capital.

Número de pasajeros

De las cuentas presentadas, destaca el incremento en el número de pasajeros, que creció hasta marzo hasta los 53,2 millones, con un crecimiento del 9,2%. Este impulso de la actividad se enmarca en el crecimiento del peso relativo de las aerolíneas de bajo coste en la oferta de vuelos en España. Así, este tipo de compañías suponen el 54,1% del total, frente al 51,8% del primer trimestre del año pasado. Ryanair, con más de nueve millones de pasajeros (+13,2%), y Vueling, con 7,3 millones (+18,8%), encabezaron la lista de las aerolíneas en España en el primer trimestre, seguidas a distancia por Iberia (con 4,16 millones de pasajeros, +8,2%). 

Por negocios, la actividad aeronáutica de Aena facturó 556,3 millones de euros, el 5,3% más, y mejoró su 'ebitda' el 10,4%, hasta los 193,3 millones, apoyado en el crecimiento del trafico. El aumento del 9,7% en pasajeros y del 6% en operaciones compensó la reducción de las tasas aeroportuarias. En sus cuentas, la compañía detalla que el 1 de marzo del año pasado bajaron sus tarifas el 2,22%, porcentaje de bajada que se ha repetido este año en la misma fecha, con un impacto negativo de 11,7 millones de euros.

Los ingresos por la actividad comercial, es decir, duty free, restauración y tiendas, alquiler de vehículos y servicios vip, repuntaron el 7,5%, hasta los 221,9 millones. Este negocio aportó un 'ebitda' de 152,5 millones de euros, superior en el 10,2% al de un año antes, pese a que, entre otros factores, disminuyó el gasto por viajero debido a que hubo más pasajeros de bajo coste con menor poder adquisitivo.

Reducción de la deuda

En un comunicado, Aena ha detallado que su generación de caja alcanzó los 517,7 millones de euros, frente a los 588,7 millones del primer trimestre del año pasado, afectado por el cobro en el 2017 de la devolución del impuesto de sociedades correspondiente al ejercicio 2015. Excluido este efecto, el flujo de caja operativo habría aumentado un 8,2%.

Según la misma fuente, la mejora de resultados, el grupo ha podido reducir su deuda financiera neta desde los 7.156 millones que presentaba a cierre de 2017 hasta los 6.870,6 millones de euros a cierre de marzo.

Londres, el destino más rentable

Por los aeropuertos de la red de Aena en España, entre enero y marzo pasaron 49,9 millones de viajeros, un 9,7% más, impulsados, en parte, por el efecto Semana Santa, que este año fue en marzo y el año pasado en abril. El crecimiento del tráfico internacional fue del 7,4 % y el del nacional del 14,6 %.

La cifra de negocio del área internacional, encabezada por el aeropuerto londinense de Luton, subió el 7,7% (47,8 millones), en tanto que su 'ebitda' casi se multiplicó por cuatro, con un saldo de 14,9 millones. Si se contabilizan los datos de dicho aeropuerto inglés, del que Aena posee el 51%, la cifra de pasajeros asciendió hasta los 53,2 millones, el 9,2 % más. 

Temas: AENA

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