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Seopan ve insuficiente la inversión prevista por Fomento

Los constructores aseguran que el déficit en infraestructuras en España alcanza los 114.000 millones de euros

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El Periódico

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La patrona de la construcción Seopan, cifra el déficit en infraestructuras español en 114.000 millones de euros, razón por la cual considera insuficiente la inversión prevista por el Ministerio de Fomento para el 2018, tal como queda consignada en los Presupuestos deñ 2018. Eso sí, considera positivo el aumento que registran las cuentas del ministerio para este ejercicio. En rueda de prensa, el presidente de Seopan, Julián Núnez, ha destacado que la inversión real del Ministerio de Fomento y sus empresas incluida en los Presupuestos del 2018 alcance los 7.763 millones de euros, cifra superior en un 13,7 % a la del 2017.

"Es una noticia positiva, supone un punto de inflexión en cuanto a la recuperación notable del presupuesto de Fomento, pero seguimos en niveles de 1999", ha señalado Núñez, quien ha lamentado que el otro gran ministerio inversor, el de Agricultura, mantendrá los niveles del 2017 (1.177 millones), cuando bajaron el 33 %.

Según datos de la patronal, la inversión total en infraestructuras con cargo a presupuestos rondará los 9.000 millones en el 2018, inferior en el 63% a la media de las cuatro principales economías de Europa. En el 2017 la actividad de las empresas de Seopan en España se anotó su primera subida en cuatro años, con un repunte del 0,3 %, hasta rozar los 4.300 millones, gracias, principalmente a que el crecimiento de la edificación residencial (41%) compensó la caída de la obra civil (2 %). El empleo bajó el 7,2% (18.199 personas).

Cerca de los mínimos

La licitación pública creció el 38% (8.309 millones) y la contratación el 32% (4.755 millones), según Núñez, quien ha subrayado que aunque crecieron, estas cifras se mantienen cercanas a los mínimos históricos y representan la tercera parte del volumen del 2007. Aunque para el 2018, Seopan prevé aumentos de la licitación y de la contratación pública de entre el 15% y el 30%, estos serán insuficientes para resolver el déficit en infraestructuras. Se trata, según Núñez, de infraestructuras prioritarias con un elevado impacto social, pues afectan al ciclo integral del agua (12.014 millones), medioambiente (6.522 millones), educación (10.550 millones), movilidad urbana (38.290 millones), transporte interurbano (46.256 millones) y logística (699 millones).

Según la patronal, al ritmo actual de inversión, se tardarían 136 años en realizar las infraestructuras necesarias en medioambiente o 40 en llevar a cabo las relacionadas con el transporte y el ciclo integral del agua. El presidente de Seopan ha advertido de que la no inversión en estas infraestructuras lastrará al turismo y las exportaciones, motores de la economía española, y conllevará la pérdida del impulso económico que conlleva la construcción por la menor actividad inducida, la menor creación de empleo y el menor retorno fiscal.