El Prat, el segundo gran aeropuerto europeo que más crece

El aeropuerto de El Prat consiguió mantener la séptima posición entre los principales aeródromos europeos durante el año 2017, un puesto que ocupa desde el cierre del 2016 al registrar el mayor crecimiento entre el 'top ten' de Europa. El año pasado, el aeropuerto de Barcelona fue el segundo que más creció entre los de mayor volumen por detrás del de Ámsterdam.

Así lo reflejan los datos publicados por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europa), que indican que El Prat siguió creciendo de forma significativa, un 7,1%, pese a los efectos económicos derivados del proceso independentista, y registró un tráfico de 47,3 millones de pasajeros el año pasado.

Sin embargo, en este periodo no fue el aeropuerto que más incrementó su tráfico entre los principales de Europa, ya que le superó Ámsterdam, que lo hizo un 7,7%. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas fue el cuarto con una mayor subida empatado con Estambul con el 5,9%, que le permitió mantener el sexto puesto del ranking, justo por encima de Barcelona, con 53,4 millones de pasajeros.

Londres, en cabeza

De hecho, en el 2017 no se produjeron cambios de posiciones entre los 10 principales aeropuertos europeos en comparación con el conjunto del año 2016. De esta manera, en la parte alta de la clasificación, Londres-Heathrow se mantiene como el aeropuerto de mayor tráfico en Europa, con 78 millones de pasajeros anuales, un 3% más, seguido por París-Charles de Gaulle, con 69,5 millones, un 5,4% más. 

El principal aeropuerto parisino, pese a mantener su segundo puesto, se ve amenazado por Ámsterdam, ya que gracias a su fuerte subida del 7,7% el aeropuerto holandés se sitúa a un millón de pasajeros, con 68,5 millones. 

Por encima de los dos mayores aeropuertos españoles siguen también Frankfurt, que registró 64,5 millones de pasajeros, un 6,1% más, y Estambul, que alcanzó 63,9 millones, un 5,9% más, quedándose cerca del principal aeropuerto germano.

Completando la lista de los 10 primeros aeropuertos, por detrás de Barcelona, Londres-Gatwick alcanzó 45,6 millones de pasajeros, un 5,6% más; Múnich 44,6 millones, un 5,5% más, y Roma 41 millones, un 1,8% menos.