Competencia considera estricta la nueva normativa antiUber

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha hecho público este viernes su informe sobre el proyecto de real decreto del Ministerio de Fomento que va a regular los servicios de transporte alternativos al taxi, los llamados VTC, y ha concluido que la norma "restringe la competencia" en el sector. Para la CNMC, las medidas que incluye el nuevo real decreto, aún en trámite del Consejo de Estado, "dificultan que existan" empresas y particulares que ofrezcan servicio de vehículos de alquiler con conductor (VTC) e imponen "cargas injustificadas y no proporcionadas".

Fomento está ultimando este nuevo real decreto que actualizará la anterior norma de 2015 sobre el transporte urbano, cuya aprobación se espera para comienzos del 2018.

Reventa de licencias

El organismo regulador, que ha revisado la redacción del borrador de esta nueva norma, ha especificado que consta de dos artículos que afectan de manera particular a las VTC. Por el primero de ellos se impedirá que los titulares de licencias VTC puedan revenderlas hasta pasados dos años desde su primera expedición. La CNMC considera que esta cuestión "desincentiva" que nuevas empresas entren en el mercado por "limitar su capacidad de abandonarlo" en ese tiempo, lo que a juicio del organismo regulador "resta liquidez al mercado secundario de licencias y en última instancia se perjudica a los pasajeros" que utilizan las VTC.

Unidad de mercado

El segundo de los artículos afecta a las comunidades autónomas y explica que éstas podrán exigir que los titulares de VTC les comuniquen, antes de su inicio, la prestación de cualquier servicio que haya de desarrollarse íntegramente dentro de su territorio. Competencia cree que en este artículo del proyecto de ley "no se explica suficientemente" las razones por las que se pretende imponer esta obligación. Añade que estas obligaciones de comunicación "pueden suponer una carga administrativa muy elevada" para las VTC y "puede afectar" a su movilidad geográfica.

En abril del 2016, la CNMC impugnó ante la Audiencia Nacional dos normas del Ministerio de Fomento en este sector, el Real Decreto de 20 de noviembre de 2015 y la Orden de 18 de diciembre de ese mismo año, que aún están pendientes de resolución. 

¿Qué son los servicios VTC?

Los vehículos de transporte con conductor son aquellos del estilo de Uber o Cabify. Son una competencia clara al taxi. Ese tipo de servicios ponen en contacto a conductores con clientes a través de internet para ofrecer un servicio de transporte personalizado a precio previamente pactado y dedicado con excusividad. Las webs nacieron para aprovechar el trabajo de conductores no profesionales que se habían quedado sin trabajo y que disponían de un coche, muchas veces de alta gama.

Las patronales del taxi alertan de que fomentar servicios VLC pone en peligro más de 100.000 puestos de trabajo y potencia una actividad tercermundista vestida de aparente modernidad.