cambios en el sector del automóvil

Las matriculaciones de híbridos crecieron en mayo el 97% y las de eléctricos, el 20%

El porcentaje que representan sobre el total del mercado es de solo el 3,8% de las ventas

Un conductor carga su coche eléctrico en un punto de recarga de Barcelona. 

Un conductor carga su coche eléctrico en un punto de recarga de Barcelona.  / DANNY CAMINAL

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Las matriculaciones de vehículos híbridos crecieron en España el 96,8% en comparación con el mismo mes del 2016 (hasta 5.328 unidades) y las de los eléctricos el 20,17% (hasta 572 unidades), según datos facilitados por la patronal de fabricantes Anfac.

Si se suman las ventas de ambos, en mayo se han registrado 5.900 unidades, el 85,4% más comparado con el mismo mes de hace un año. En el acumulado de los cinco primeros meses, las matriculaciones de eléctricos e híbridos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) han aumentado el 81,5% respecto del mismo periodo del pasado año, hasta las 23.952 unidades. Esta cifra supone una cuota del 3,8% sobre el total del mercado. Anfac reconoce que aunque el ritmo de crecimiento de las matriculaciones de híbridos y eléctricos es "cada vez mayor, aún es muy bajo el porcentaje que representan sobre el total del mercado y también del parque circulante".

En el acumulado del periodo de enero a mayo, los vehículos híbridos registraron un volumen de matriculaciones de 21.759 unidades, con un crecimiento del 94,5% frente al mismo periodo del año anterior. Por su parte, los vehículos eléctricos han sumado 2.193 unidades, un 9,1% más.

En opinión de Anfac, las iniciativas que estimulen las tecnologías alternativas y apoyen el desarrollo de las infraestructuras de recarga apropiadas "incrementarán la cuota de mercado de este tipo de vehículos y, por tanto, la eficiencia del parque en su conjunto".

POR MARCAS Y COCHES

Por marcas y turismos híbridos y eléctricos más vendidos, el BMW i3 (56 unidades) y el Volkswagen eGolf (mismo número) han empatado en el primer puesto de la clasificación de los vehículos eléctricos puros (BEV) más vendidos en el quinto mes del año.

A estos dos modelos le siguen el Nissan Leaf, con 48 unidades matriculadas, y el Mitsubishi Outlander, con 45.

De enero a mayo, el modelo más vendido ha sido el Renault Zoe, con 271 unidades, seguido por el Nissan Leaf, con 210.

El tercer puesto del podio lo ocupa el Mitsubishi Outlander, con 187 unidades comercializadas; el cuarto el BMW i3, con 184; y el quinto, el BMW 225e, con 98 coches matriculados en los primeros cinco meses del año.

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En híbridos, en mayo el primer puesto ha sido para Toyota, con los modelos Yaris (1.168), C-HR (1.088), Auris (1.022) y RAV4 (653). En el quinto puesto por volumen de ventas, se encuentra el Kia Niro (483).

En el acumulado del año, Toyota también ocupa las primeras cuatro plazas de la clasificación: el Auris con 4.586 unidades; el C-HR con 4.680; el Yaris con 3.153 y el RAV 4 con 3.113. El Kia Niro es también el quinto clasificado en la tabla, con 1.711 unidades.