ESCÁNDALO EN EL MUNDO DEL AUTOMÓVIL
El juez Moreno pregunta si es competente para investigar a Volkswagen
El magistrado de la Audiencia Nacional solicita a la fiscalía que se pronuncie sobre la querella de Manos Limpias
![El juez Ismael Moreno, a su llegada a la Audiencia Nacional.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/b2007d9e-9308-4aeb-abb1-4ffb9592db3b_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
El juez Ismael Moreno, a su llegada a la Audiencia Nacional. / AGUSTÍN CATALÁN
El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha preguntado este miércoles a la fiscalía si es competente para investigar la querella del sindicato Manos Limpias contra los presidentes de Volkswagen Audi España, Francisco Pérez Botello; de Volkswagen Navarra, Emilio Sáenz, y de Seat, Jürgen Stackmann.
Moreno se ha dirigido a la fiscalía de la Audiencia Nacional en un auto en el que pide que se pronuncie sobre la competencia de este tribunal para investigar los hechos objeto de la querella y, de ser así, si cabe la admisión a trámite, han informado fuentes jurídicas.
Según Manos Limpias, los tres directivos contra los que se dirige su querella habrían cometido presuntos delitos de estafa, contra el medio ambiente, falsificación documental, fraude y delito contra la Hacienda Pública.
DESTAPADO EN EEUU
La querella fue interpuesta en la Audiencia Nacional una semana después de que el Grupo Volkswagen reconociese que, mediante un programa instalado en los motores, falseó los datos de emisiones de cerca de medio millón de vehículos diésel en Estados Unidos.
El citado motor 2.0 TDI, de la familia EA 189, ha sido montado en unos 11 millones de vehículos del grupo (compuesto, entre otras, por las marcas Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales, Audi, Seat y Skoda), lo que no quiere decir que todos lleven dicho 'software'.
La marca Volkswagen ha montado 5 millones de estos motores, Audi 2,1 millones y Skoda 1,2 millones. La marca española Seat, propiedad del Grupo Volkswagen, ha cifrado en 700.000 los vehículos que ha comercializado en todo el mundo con el motor diésel trucado y ahora identificará cuáles tienen activado el programa que altera los datos.
Entretanto, el Grupo Volkswagen en España ha paralizado temporalmente la comercialización de 3.320 vehículos potencialmente afectados en situación de excedente.
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