El siguiente se llama David Alonso y es medio colombiano, medio español

La escalera de color, de mayor a menor, de MotoGP a Moto3, podría ser, perfectamente, Marc Márquez (Ducati), Pedro Acosta (GasGas) y David Alonso (CFMoto). El mismo Gran Premio de Catar, que abría el Mundial de motociclismo, el pasado fin de semana, en el nocturno circuito de Losail, en Doha, ha sido el escenario de esa magnífica escalera de color. Márquez demostrando que ha vuelto, el ‘tiburón de Mazarrón’ sacando la cabeza en las primeras 10 vueltas de MotoGP, dejando a todo el mundo boquiabierto, y el joven Alonso, mitad colombiano mitad español, haciéndose con su primer triunfo del 2024 y el quinto de su rutilante carrera.

Alonso es, sin duda, el siguiente, el próximo, el que heredará todo el carisma y la velocidad de Márquez y Acosta, seguro. Este muchacho, nacido en Madrid, residente en Guadalajara, que se entrena con el equipo de Jorge Martínez ‘Aspar’ en Valencia y corre bajo bandera colombiana, pues su madre, Susana Gómez, es de Bucaramanga (Colombia) ya se ha convertido en el gran favorito, tras una tremenda pretemporada y su increíble triunfo del domingo en Doha, para conquistar el título de Moto3.

El último samurái

Alonso ya dio la sorpresa, el pasado año, cuando conquistó su primer gran premio en Silverstone (Inglaterra) tras protagonizar la carrera más brillante de la última década, pues el muchacho, de 17 años, arranco desde la última posición de la parrilla, el 28º, y ganó. “Yo simplemente hice lo que me dijo Nico Terol, mi Director Deportivo, que fue ‘compórtate como un samurái, sal a saco desde la primera vuelta’ y fue lo que hice”.

Alonso, que suma ya cinco victorias en el Mundial, ha decidido rendir homenaje al país de su madre y correr bajo bandera colombiana. “La verdad es que mi corazón esta dividido, muy dividido, media es colombiano y medio español, pues tengo mucho, todo, que agradecer a mis dos países y los amo a los dos por igual”. Es un colombiano de Madrid, que corre con la mentalidad e inteligencia de cualquier piloto campeón de MotoGP, que se mueve por la selva de Moto3 con la habilidad de un zorro y que siempre, siempre, tiene algún adelantamiento oculto en las últimas tres vueltas.

“La carrera de Catar estaba marcada en mi cabeza por muchas razones. Empezaba el Mundial, debíamos puntuar como fuese, era el estreno de los Pirelli, que se degradan mucho antes que los Dunlop que hemos montado hasta ahora y lo importante era no caerse”, explica Alonso, orgulloso y feliz porque su estrategia salió redonda.

“Una estrategia que, a mitad de carrera, podía haber quedado en nada, porque cuando empezó a caer la noche, a mitad de gran premio, había momentos, lo juro, que casi me dormía en la moto y tuve que gritarme en el casco ¡venga, David, venga que te duermes”, recuerda partiéndose de risa.

"Yo no sé si soy el favorito al título, no creo, aquí hay muy buenos pilotos, pero sí sé que la única manera de ser campeón es puntuar en cada gran premio, mucho o poco, pero puntuar"

David Alonso

— Piloto del equipo de Jorge Martínez 'Aspar'

Luego, cuando creía tenerlo todo controlado, inició la última vuelta metido en mil líos. “No sé qué me ocurrió pero, de pronto, me pasó todo el mundo, suerte que lo tenía todo bastante pensado y aunque no me quería jugar la victoria en la última curva, no he tenido más remedio que jugármela con Holgado y adelantarle en la curva de entrada a meta”.

Alonso, a quien todo el mundo daba como favorito al título antes de empezar el Mundial (“yo no sé por qué estaba primera en todos los pronósticos, habiendo la cantidad de pilotos ganadores que hay en esta parrilla”), cree que Moto3 es pura incertidumbre y, al correrse todas las carreras en grupo, es muy difícil, mucho, hacer pronósticos. “La única manera de ser candidato al título, de aspirar a ganarlo, es pensar que cinco, seis, siete puntos es mejor que cero. Y en eso estoy, por eso era tan vital puntuar el primer domingo”.