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RETO EN RESISTENCIA

Fernando Alonso: "Ojalá ganemos, pero hay que cometer cero errores"

El piloto asturiano afronta el domingo las Seis Horas de Shanghái

Fernando Alonso, el 7 de noviembre en Sao Paulo.

Fernando Alonso, el 7 de noviembre en Sao Paulo. / EFE

Fernando Alonso, que lidera el Mundial de Resistencia con el equipo Toyota Gazoo Racing, indicó a EFE este jueves, en China, que "ojalá" tengan "la oportunidad de ganar" las Seis Horas de Shanghái, para lo que tendrán "que seguir como hasta ahora y cometer cero errores".

El doble campeón mundial asturiano se expresó de esta forma en el circuito de la capital financiera china, en la que este domingo intentará fortalecer, a bordo del Toyota TS050 Hybrid y junto al suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima, su liderato en el Mundial de Resistencia (WEC, en siglas inglesas).

"Esperemos que tengamos la oportunidad de ganar. De las cuatro carreras ganamos tres y acabamos segundos en otra, aunque la de Silverstone (Inglaterra) la perdimos -los dos Toyota fueron descalificados por irregularidades en el fondo plano de los coches-, así que en realidad hemos ganado dos y en otra fuimos segundos", dijo el ovetense.

Ahora todo cambia

"A ver si aquí podemos luchar por la victoria y podemos estar delante del coche 7 (el otro Toyota). Pero eso lo veremos el domingo. Hasta el domingo va a ser difícil saber quién va rápido o no", opinó. "En las carreras anteriores teníamos una idea, pero en estas carreras de seis horas todo cambia, los coches se comportan mejor o peor, la degradación no la ves hasta el día de la carrera, porque en los entrenamientos libres haces siete u ocho vueltas y luego paras", explicó a Alonso.

"En carrera tienes que hacer 43, de repente; y de la veinte a la 43 pierdes o ganas respecto al otro coche, y no sabes por qué", precisó. "Así que hay que seguir como hasta ahora y cometer cero errores. Porque en carreras de esta duración cualquier error se paga caro, cualquier toque con un GT; o cualquier error de pilotaje que pueda llevar a un abandono. Y eso sería lo peor", apuntó.

"Aunque parecen fáciles de ejecutar las carreras, al final son de una concentración máxima. Cuando te subes al coche y te toca tu turno tienes que hacerlo a la perfección; y luego fiarte de tus compañeros", puntualizó Alonso

Seis preguntas sobre las 6 horas de Shanghái

1.- ¿Qué son las Seis Horas de Shanghái?

Es la quinta prueba del Mundial de Resistencia (el WEC, siglas inglesas de World Endurance Championship), un campeonato de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) que integra, entre otras, las prestigiosas 24 Horas de Le Mans (Francia), que se repetirán esta 'Súper-temporada', que concluirá en junio del 2019, precisamente con esa prueba.

2.- ¿Quién es la principal figura de las Seis Horas de Shanghái?

Fernando Alonso, doble campeón mundial de Fórmula Uno (2005 y 2006, con Renault), que, junto al suizo Sebastien Buemi y al japonés Kazuki Nakajima ya ha ganado esta temporada para Toyota las 24 Horas de Le Mans.

Al asturiano, que se ha anotado (dos veces) el Gran Premio de Mónaco de F1, sólo le falta ganar las 500 Millas de Indianápolis -que volverá a disputar el año próximo-, para completar la 'Triple Corona'.

3.- ¿Por qué disputa Alonso las Seis Horas de Shanghái?

Porque, precisamente debido a su intención de conquistar la 'Triple Corona', afrontó desde principios de año este campeonato, con el fin, inicial de ganar las 24 Horas de Le Mans (Francia), algo que ya ha logrado; y con el propósito, ahora, de ganar el certamen a bordo del Toyota TS050-Hybrid que comparte con Buemi y Nakajima.

Así lo indicó el doble campeón mundial asturiano el pasado domingo, durante el Gran Premio de Brasil de F1, en Interlagos (Sao Paulo).

4.- ¿Dónde se disputan las Seis Horas de Shanghái?

En el moderno circuito que alberga también, desde el 2004, el Gran Premio de China de Fórmula Uno, situado en el distrito de Jiading de la gran urbe asiática que baña el Yangtsé.

Una pista, de 5.451 metros y 16 curvas diseñada por el alemán Hermann Tilke, en la que este año, en la prueba del Mundial de F1, se impuso el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull).

5.- ¿Cuándo se disputa la prueba?

Se disputará este domingo, a partir de las once de la mañana -las cuatro de la mañana, en horario peninsular español (03:00 horas GMT) y, obviamente, durante seis horas.

Este viernes (noche del jueves al viernes en horario español) arrancan los entrenamientos libres, que se completarán el sábado horas antes de la calificación que ordenará la parrilla de salida de la carrera dominical.

6.- ¿Cuántas veces ha subido Alonso al podio en este circuito?

Cinco, hasta la fecha. En Fórmula Uno ganó dos veces: en el 2005 (con Renault, el año de su primer título) y en 2013 (con Ferrari).

Además, en la categoría reina ha sido dos veces segundo -en el 2006, con Renault, el año de su segunda corona; y en 2007, con McLaren- y una vez tercero: en el  2014, su último año con la 'Scuderia'.