Sin prensa
El ‘bicing’ metropolitano empieza a rodar en seis municipios con más de 600 bicicletas
El despliegue total se irá produciendo progresivamente hasta llegar a 15 municipios y 2.600 bicicletas 100% eléctricas
ambici
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El Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha puesto en marcha este lunes 30 de enero el nuevo servicio de bicicleta compartida de los municipios del entorno de Barcelona: el AMBici, toma el testigo del Bicibox y que no se unifica con el sistema de bicicletas compartidas de Barcelona.
Este ‘bicing’ metropolitano ha empezado a funcionar en seis municipios: Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí, El Prat de Llobregat y Sant Just Desvern y, progresivamente, llegará a un total de quince ciudades. “Entre estos seis municipios, ya se han abierto y están funcionando con normalidad más de 55 estaciones y existen más de 600 bicicletas activas”, señalan desde el AMB.
El estreno del servicio se ha dado sin presencia de la prensa, como en un origen se había programado, dado que el AMB retrasó la presentación al jueves 9 de enero. Sin embargo, la administración metropolitana ha dado a conocer este lunes por la tarde que el servicio ya había empezado a funcionar.
Así, desde el AMB señalan que la “inauguración oficial” del servicio AMBici se llevará a cabo el jueves 9 y que esta irá a cargo del vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Antoni Poveda, y de representantes municipales de estos seis ayuntamientos. “Durante el acto, se realizará un balance de los primeros días del servicio y se explicará la progresiva implantación del AMBici en el resto de los municipios donde se ha previsto el servicio”, añaden.
2.600 bicicletas previstas
El servicio, creado por el AMB y que gestionará Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), pondrá a disposición de los ciudadanos hasta 2.600 bicicletas eléctricas en 236 estaciones.
Es un proyecto cofinanciado con siete millones de euros del Plan de recuperación, transformación y resiliencia del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (fondos Next Generation) y “supondrá un nuevo impulso para potenciar y facilitar opciones de movilidad sostenible en la metrópolis de Barcelona”, defienden desde el AMB.
AMBici llegará a quince municipios metropolitanos: L'Hospitalet de Llobregat, Badalona, Cornellá de Llobregat, Santa Coloma de Gramanet, El Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Molins de Rei, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà y Castelldefels.
“Al menos, la mitad de las estaciones tendrán punto de recarga eléctrica, mientras que el resto serán energéticamente autónomas para poder manejar el sistema de anclajes mediante placas fotovoltaicas”, dicen desde la administración metropolitana.
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