Automoción

Mercadona invertirá 21 millones en mejorar y aumentar su red de carga de vehículos eléctricos

El objetivo es pasar de los 2.000 puntos de carga actuales a los 5.000 a finales de 2024, uno de los despliegues privados más grandes de España

FOTOGRAFIA Punts de recàrrega per a vehicles elèctrics en una botiga de Mercadona

FOTOGRAFIA Punts de recàrrega per a vehicles elèctrics en una botiga de Mercadona / Mercadona

Paula Clemente

Paula Clemente

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La cadena de supermercados Mercadona pondrá más puntos de carga para vehículos eléctricos en sus establecimientos y mejorará las prestaciones de los que ya tiene. Su intención es mejorar los 2.000 que ya están desplegados y añadir otros 3.000 entre este año y el siguiente. En total, invertir aproximadamente 21 millones de euros en una red que acabará teniendo 5.000 puntos de recarga y que se convertiría, según la empresa, en uno de los mayores tejidos privados de España y del sud de Europa.

En una primera fase, la compañía ha llegado a un acuerdo de colaboración con Iberdrola y Repsol para lograr que los puntos ya instalados multipliquen por 6 la velocidad de carga y pasen de los 3,7 a los 22 kW. De los 2.000 cargadores que Mercadona tiene ya instalados en sus tiendas con párking, solo 100 funcionan ya a este ritmo.

La idea, según un comunicado de la compañía, es llevar esta modernización a los 1.900 restantes y lograr, por último, que todos los locales que ya funcionan con el nuevo modelo de tienda eficiente lo tengan instalado de cara a 2024. La empresa catalana Circutor será la encargada de fabricar los cargadores.

"Estamos creando una red de carga para vehículos eléctricos de calidad, que contribuyen a fomentar el uso del vehículo eléctrico y descarbonizar el transporte privado en todo el país, no solo en las grandes ciudades", pone de manifiesto la responsable del servicio de carga de vehículos eléctricos en Mercadona, Ángela Clemente. "Además, los usuarios de vehículo eléctrico que carguen en estos puntos podrán reducir aproximadamente a la mitad el coste de un trayecto respecto a su equivalente tradicional", agrega.

Por su lado, Iberdrola y Repsol, ven en el acuerdo una forma de darle alas a la movilidad eléctrica. "Nos permitirá acercar todavía más la movilidad eléctrica a los ciudadanos", asegura la directora global de Smart Mobility d'Iberdrola, Raquel Blanco, que cataloga la decisión como "una gran noticia de cara a conseguir la descarbonización de la economía a través de la movilidad eléctrica".

"Gracias a este acuerdo, Repsol incrementa su red de puntos de carga de acceso público", completa el gerente de movilidad eléctrica de Repsol, Carlos Bermúdez.