Transporte público
La Garrotxa se integra en el ATM de Girona a partir del 17 de abril
A partir de ahora los usuarios podrán usar cualquier de los títulos de transporte del ATM, como por ejemplo la T-10, la T-50/30 o la T-Mes, lo que supone un ahorro del 48 al 77%
T-Mobilitat
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El consejo de administración del consorcio del ATM de Girona ha aprobado la integración de la Garrotxa a partir del 17 de abril en la zona 4 del sistema tarifario. Esta incorporación coincide con el despliegue de la T-Jove a la demarcación. Con este cambio, los usuarios podrán utilizar los títulos que hay vigentes al ATM de Girona y supondrá un ahorro de entre el 48 y el 77% del precio del viaje, según el tipo de billete.
El ATM de Girona crece para incorporar los municipios de la Garrotxa en la zona 4 del sistema tarifario. La integración se hará a partir del 17 de abril, día en que se empezará a desplegar la T-Jove a la demarcación. El título servirá para menores de 30 años y la T-16, será un título de viaje gratuito por los jóvenes de menos de 16 años.
A partir de ahora los usuarios del transporte público en la Garrotxa podrán usar cualquier de los títulos de transporte que hay al ATM, como por ejemplo la T-10, la T-10/30 (que permite hacer diez viajes en un mes), la T-50/30 o la T-Mes (que permite hacer viajes ilimitados durante un mes).
Rumbus
En la visita de Juli Fernàndez, el consejero también ha anunciado que a partir del 22 de abril se pondrá en funcionamiento el Rumbus, una línea de autobús que permitirá acceder en el Parque Natural de la Zona Volcánica con transporte público. El billete valdrá dos euros y será válido por todo el día. Esto quiere decir que los usuarios pagarán un billete y podrán usar el bus tantas veces como quieran en el mismo día.
El recorrido de la línea unirá el aparcamiento de les Preses con Santa Pau, pasando por el Bosque de Tosca, Can Blanc, el aparcamiento de la Fageda y el del volcán de Santa Margarida. Se calcula que con la nueva línea de autobús habrá 400 vehículos que dejarán de acceder en el parque natural. Esto quiere decir un ahorro de 380 toneladas de CO₂ en el año.
El servicio funcionará los fines de semana, los puentes y cada día de los meses de julio y agosto. Entre enero y el julio tendrá una frecuencia de de cada hora por sentido y entre agosto y diciembre, pasará cada media hora.
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