Movilidad
Vecinos de Castelldefels aprovechan el paso de la Volta para protestar por la supresión del carril bici de la avenida Pineda
Una plataforma ciudadana alerta de que la actuación perjudicará la salud y la seguridad vial y prepara una demanda
CONTEXTO | Reyes (PP) avanza en la polémica supresión del carril bici de la avenida Pineda de Castelldefels
ACN
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Una cuarentena de vecinos de Castelldefels (Baix Llobregat) aprovecharon este domingo el paso por el municipio de la Volta Ciclista a Catalunya para mostrar su enfado ante la decisión del gobierno municipal de desmantelar el carril bici segregado de la avenida de la Pineda, una de las principales arterias de la ciudad, que volverá a ser doble sentido para los coches. La actuación era una de las propuestas electorales del PP y sigue adelante después de que la junta de gobierno la aprobara hace unos días por procedimiento de urgencia, pese al rechazo de la oposición y de la plataforma L'Avinguda Pineda no es toca. Esta plataforma ciudadana denuncia que la decisión va en perjuicio de la salud y seguridad de los vecinos y ya ha anunciado una demanda.
Con carteles de 'Salvemos la avenida de la Pineda' o 'La avenida de la Pineda no se toca' —clamo que da nombre a la plataforma ciudadana—, vecinos de Castelldefels se congregaron en la rotonda de entrada al municipio por la C-245 para visibilizar sus quejas en el escaparate que representa la Volta a Catalunya, que este domingo culminó con la etapa final. Tadej Pogačar y los otros más de cien ciclistas pasaron rápido, muy rápido, pero los vecinos han hecho sentir las reivindicaciones mientras avanzaban los coches de equipo y toda la comitiva que conforma la maquinaria de la Volta.
En declaraciones a los periodistas, Irene González, portavoz de la plataforma ciudadana L'Avinguda Pineda no es toca, lamentó que después de meses de intentar negociar con el gobierno municipal no hayan podido llegar a ningún acuerdo para evitar el desmantelamiento del carril bici segregado de la principal arteria que une el centro de la ciudad con la playa, una actuación que tendrá un coste de más de 250.000 euros.
Después de que la junta de gobierno —formado por el PP y SOM Castelldefels— aprobara a mediados de mes por procedimiento de urgencia la supresión del carril, la plataforma ya anunció movilizaciones como la de este domingo, así como que recurriría a la vía judicial. De hecho, el consistorio ya ha licitado la primera fase de las obras para transformar la avenida.
Nueva red
González indicó que prevén presentar una demanda al juzgado de lo Contencioso-Administrativo en las próximas semanas, de acuerdo con los plazos legales a seguir. La plataforma, que se encuentra ya en conversaciones con abogados y el perito para los informes técnicos, confía en que la demanda tendrá recorrido.
La plataforma advirtió que volver a la doble circulación de coches implicaría "más contaminación", "más humo", "más ruido" y "más molestias" para los vecinos, pero sobre todo perjudicaría la seguridad vial. La portavoz explicó que por el carril bici segregado pasan muchas familias, ya que se utiliza como vía escolar, y que sacarlo es un "riesgo muy grande" para los ciclistas y usuarios de patinetes, que deberían circular por la calzada.
En los últimos días, el Ayuntamiento de Castelldefels ha anunciado que ampliará la red de carriles bicis en la ciudad en 2,4 kilómetros, por lo que tendrá en el futuro 25 kilómetros de vías pedaleables. Preguntada por este anuncio, González apuntó que la "demagogia" es habitual en este ámbito y que si el consistorio amplía la red pedaleable estarán "encantados", pero que ellos continúan defendiendo el carril bici segregado de la avenida de la Pineda por la su importancia. También añadió que es necesario estudiar bien la propuesta del Ayuntamiento para ver la utilidad real de los tramos que plantea.
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