Barcelona alcanza 1.000 puntos de carga para vehículos eléctricos y se propone llegar a 3.000 el próximo año

Barcelona ya cuenta con 1.000 puntos de carga públicos para vehículos eléctricos repartidos por toda la ciudad, y la voluntad del actual Ayuntamiento es la de llegar a los 3.000 en 2025, y multiplicar su potencia en los próximos meses. Estos cargadores forman parte de la red de Endolla Barcelona que, gestionada por Barcelona de Servicios Municipales (BSM), es actualmente la red pública de electromovilidad más grande de España y del sur de Europa.

En los puntos de carga ubicados en la calle, la potencia se triplicará hasta alcanzar los 160 kW, mientras que en los situados en los aparcamientos de B:SM se duplicará hasta los 7,4 kW, lo que permitirá reducir el tiempo de carga en ambos casos. Estos cambios se implementarán de forma progresiva en los próximos meses.

"El vehículo eléctrico no puede ser un lujo"

Este lunes, en su visita al punto de carga número 1.000 de la capital catalana -ubicado en el mercado de Sant Antoni- el alcalde Jaume Collboni ha puesto en valor el "paso de gigante para hacer posible que el vehículo eléctrico sea una realidad". En este sentido, Collboni ha explicado que desde el consistorio se están impulsando medidas para mejorar la calidad del aire, y donde se facilite la democratización del vehículo eléctrico: "El vehículo eléctrico no puede ser un lujo solo asequible para rentas medias y altas. Se debe democratizar y, para hacerlo, la industria está haciendo una apuesta y las ciudades debemos hacer otra apuesta", ha declarado el alcalde.

Los actuales 1.000 puntos de carga de Endolla Barcelona se han puesto en funcionamiento tras una inversión acumulada hasta el 2023 de 25 millones de euros, aportados en parte por los fondos europeos Next Generation, con la voluntad de “anticiparse a la demanda” y “acompañar a los barceloneses en la transición hacia el vehículo eléctrico”, han apuntado desde el consistorio.

En los próximos cinco años, BSM tiene previsto invertir un mínimo de 15 millones de euros más para seguir creciendo. En este sentido, ya se han iniciado los trabajos para sumar los 2.000 nuevos puntos de carga en los aparcamientos BSM el próximo año. “Así, la ciudad estará preparada para alcanzar los 3.000 puntos a medida que evolucione la demanda”, han informado las mismas fuentes.

Según datos proporcionados por el Ayuntamiento, en la actualidad Endolla Barcelona llega a todos los barrios de la capital catalana y el servicio cuenta con 3.300 usuarios activos y una media de 14.000 recargas mensuales.

Colaboración público-privada

Para poner en marcha esta infraestructura, se han llegado a acuerdos de colaboración entre la administración pública y empresas privadas del sector, como fabricantes de componentes, energéticas y fabricantes de vehículos. Una de ellas es SEAT y CUPRA. Su presidente, Wayne Griffiths, ha estado presente en el acto de este lunes, y ha declarado que la compañía quiere "formar parte de la solución de la movilidad" y ha anunciado la firma de un acuerdo con el Ayuntamiento de Barcelona. Para continuar en esta línea. "Barcelona es una referencia en la transformación hacia la movilidad urbana sostenible y puede inspirar a otras ciudades en España y Europa", ha añadido Griffiths.