Transporte urbano

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Viajeros de la L4 del metro de Barcelona, el pasado 26 de junio

Viajeros de la L4 del metro de Barcelona, el pasado 26 de junio / Manu Mitru

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A día de hoy, el metro de Barcelona cuenta con ocho líneas y 165 estaciones gestionadas por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que funcionan todos los días en hora punta. El transporte suburbano es el más usado por los barceloneses en su día a día, ya que conecta con la mayoría de puntos de la ciudad y los alrededores. Cada línea tiene su color y su recorrido, y a continuación te desvelaremos cuáles son las más y menos usadas a diario por los pasajeros.

Según datos proporcionados por el portal de Transparencia de TMB, la línea más utilizada es la L1 (línea roja), con 116 millones de usuarios en 2023. Esta línea se extiende desde el Hospital de Bellvitge (Hospitalet del Llobregat) hasta Fondo (Santa Coloma de Gramenet), atravesando la ciudad horizontalmente y conectando dos ciudades periféricas con el centro de Barcelona. 

Esta línea pasa por algunos de los puntos más concurridos de Barcelona, como Plaça de Sants (no la parada dentro de la estación), Plaça Espanya, Plaça Catalunya o Glòries.

Otras líneas populares

En segunda posición está la L5 (azul), muy cerca, con 107 millones de usuarios en 2023. Su recorrido, que conecta Cornellà con la Vall d’Hebron, atraviesa la ciudad en horizontal pero por su zona alta, conectando también dos extremos con el centro.

La tercera línea más usada es la más antigua de la ciudad. La L3 (línea verde), ha tenido 84 millones de usuarios en 2023. Esta línea va desde Zona Universitaria hasta Trinitat Nova cruzando por el centro de la ciudad. 

Las menos utilizadas

Por el contrario, en el otro extremo de la lista están las líneas de metro más nuevas y cortas. La línea de metro menos utilizada es el Funicular de Montjuïc, con solo 1 millón de usuarios, seguida de la L11 (Trinitat Nova-Can Cuiàs), que conecta a la ciudad con Ciutat Meridiana.