Royal Caribbean se queda de momento sin su nueva terminal de cruceros en Barcelona

Hace un año, el Port de Barcelona anunció que la compañía estadounidense de cruceros Royal Caribbean iba a tener una gran terminal de gestión propia en la capital catalana, años después de que la naviera ya hubiera anunciado su intención de contar con esta infraestructura. Este viernes, no obstante, el Port ha suspendido la licitación de esta terminal, denominada terminal G, después de que una sala contenciosa administrativa del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) haya admitido a trámite un recurso interpuesto por las compañías Norwegian Cruise Line, Viking Ocean Cruises y Virgin Cruises.

El consejo de administración del Port de Barcelona aprobó el pasado 30 de noviembre convocar el concurso público para la construcción y explotación de esta terminal de cruceros, que se situará en el muelle Adosado, de acuerdo con lo previsto en el protocolo firmado en 2018 con el ayuntamiento. El grupo Royal Caribbean fue el primero en mostrar su interés en esta futura terminal y, posteriormente, las navieras Norwegian Cruise Line, Viking Ocean Cruises y Virgin Cruises presentaron una propuesta conjunta para optar a esta misma concesión, lo que llevó al Port a abrir un concurso público.

Seguidamente, el puerto emitió un comunicado para licitadores internacionales en el que anunció que el peticionario de la concesión era una compañía del grupo Royal Caribbean, y en el que se menciona la presentación de la propuesta alternativa por parte del Consorcio.

Sin embargo, Norwegian Cruise Line, Viking Ocean Cruises y Virgin Cruises presentaron en febrero un recurso ante el TSJC contra esta licitación que fue admitido a trámite el pasado mes de febrero por la sección quinta de la sala contenciosa administrativa del alto tribunal catalán. Junto al recurso, las tres navieras también solicitaron suspender la licitación, si bien estas medidas cautelares todavía están pendientes de resolver.

La Autoridad Portuaria también publicó un anuncio en el BOE mediante el que se abrió el proceso de selección de la mejor oferta para la concesión de la Terminal G y, al repasar el pliego de bases del concurso, los demandantes se llevaron la "desagradable sorpresa de constatar que los requisitos de dicho pliego se diseñaron para adjudicar directamente la concesión a Royal Caribbean".

Así pues, el Puerto de Barcelona se ha visto obligado a retirar el concurso público para la licitación de las obras y explotación y dejar que los servicios jurídicos analicen el tema, según han confirmado fuentes del ente portuario a Europa Press.

Con todo, el Boletín Oficial del Estado (BOE) del pasado 9 de marzo ya recogía la "suspensión de la convocatoria" de esta licitación, aunque sin dar cuenta de los motivos que han llevado al Puerto a tomar esta decisión.