Royal Caribbean tendrá una nueva gran terminal de cruceros en Barcelona

Hace casi cuatro año que la naviera Royal Caribbean anunció su intención de contar con una gran terminal de gestión propia en el Port de Barcelona. La pandemia ha ralentizado muchos planes empresariales, pero finalmente este comienza a cobrar cuerpo al haber presentado por fin oficialmente el proyecto de construcción en Barcelona.

El presidente del puerto, Damià Calvet, ha anunciado que la compañía estadounidense ya ha tramitado la solicitud para desarrollar el proyecto de la que será la séptima y última infraestructura de cruceros en el muelle Adossat de la infraestructura. El anuncio se ha producido en un desayuno organizado por Fórum Europa, presentado por la presidenta de Barcelona Global, Aurora Catà, y en el que han estado presentes la delegada del Gobierno en Catalunya, Maria Eugènia Gay, y el delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), Pere Navarro, entre otros, según avanza Europa Press.

Puerto base e impacto económico

Calvet ha celebrado "una nueva inversión extranjera en Catalunya" y que Royal Caribbean haya reafirmado su apuesta por el Port de Barcelona para consolidar allí sus operaciones como puerto base. Este tipo de operativa es la más importante para la capital catalana, ya que los cruceristas inician y acaban ruta aquí, de modo que realizan estancias hoteleras, tienen un mayor impacto económico y hacen un turismo mucho más desconcentrado e intensivo que los excursionistas de escalas de un solo día.

En 2018 la naviera ya anunció su voluntad de contar con terminales de gestión propia para facilitar su operativa, después de comenzar a operar en la ciudad de forma regular con los cruceros de mayor tamaño del mundo, de la clase Oasis. En aquel momento se pensó en remodelar la C, una de las tres (junto la A y la B) que explota directamente el Port a través de Creuers del Port de Barcelona. Posteriormente, se ha optado por la construcción de una completamente nueva, según explican fuentes portuarias a este diario.

Sigue así los pasos del grupo Carnival, que ya opera la D y la E (Palacruceros y Hélix), y de MSC que está construyendo una nueva La de Royal será la séptima y última.

Esta reestructuración de la actividad de cruceros se inscribe dentro de los acuerdo alcanzados con el ayuntamiento en enero de 2018, según el cual el muelle Adossat (más alejado del núcleo urbano) contará con siete terminales, mientras que también en los próximos años desaparecerán las dos terminales del World Trade Center para abrir este espacio (más cercano) a la ciudad. Todas las nuevas instalaciones se caracterizan por integrar las facilidades para los nuevos suministros energéticos de futuro, en cuanto a red de electrificación y gas natural licuado.

Nuevo megacrucero este verano

Se da la circunstancia de que Royal Caribbean presentará en Barcelona la próxima semana su nuevo megacrucero, el Wonder of the Seas, uno de los más espectaculares del mundo, con capacidad para un máximo de casi 7.000 pasajeros y que forma parte de la nueva generación de buques, más sostenibles y menos contaminantes. Llegará a la ciudad para iniciar salidas regulares semanales durante toda la temporada estival en ruta por el Mediterráneo occidental.