Barcelona cuantificará el número máximo de taxis y VTC sostenible para la ciudad

El sector del taxi sigue realizando movimientos para tratar de contener el avance de las licencias VTC en Barcelona y su entorno metropolitano. Representantes de Élite Taxi, la asociación que a día de hoy lidera el gremio, se reunieron la semana pasada con la teniente de alcaldesa de Urbanismo, Janet Sanz, para solicitarle que se ponga un tope al número de credenciales de vehículos de alquiler con conductor. El ayuntamiento no lo ve mal.

Según señala un portavoz del consistorio, la idea a partir de ahora es realizar unos estudios para determinar cuál es la cifra máxima de VTC que puede soportar la capital catalana. Este análisis, señala esta misma voz, los realizarán al alimón técnicos del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el Instituto Metropolitano del Taxi (Imet). Lo que sí está definido, y es una cifra que hace años que no se mueve, es el número de licencias de taxi activas en el AMB: 10.523.

Dictamen europeo

A través de un comunicado, Élite aseguró el martes que el abogado general de la UE, Maciej Szpunar, "acepta el establecimiento de limitaciones a la libertad de establecimiento con criterios como los basados en la gestión del transporte local, el tráfico, el uso del espacio público y la protección del medio ambiente". Este alto representante comunitario, sin embargo, aseguró en un dictamen hecho público el pasado 15 de diciembre que el mantenimiento de un equilibrio con el taxi "no puede considerarse una razón imperiosa de interés general válida”.