En el área metropolitana

Barcelona lanza una 'app' que avisa de los cambios del semáforo y de la cercanía de los bomberos

La aplicación, financiada por la UE, está ya disponible gratuitamente pero solo para Android

Applus Idiada, el RACC yTrànsit, entre otros, colaboran en el proyecto de datos abiertos

Demostracion de cómo la nueva ’app’ C-Mobile detecta si un semáforo se va a poner verde. / VÍDEO: Applus Idiada

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Un consorcio público-privado, en el que participa el Ayuntamiento de Barcelona, acaba de lanzar una nueva aplicación para la movilidad inteligente que, entre otras funciones, permite calcular si el semáforo al que se aproxima el conductor se pondrá verde antes de llegar a él o si en la ruta aparecerá un vehículo de los bomberos que acude a un servicio urgente y si cerca hay un vehículo vulnerable, como una bicicleta o una moto. De momento funciona ya en Barcelona y su área metropolitana.

La 'app' para móviles Android C-Mobile Barcelona, que ya está disponible en la Play Store y se basa en el uso de datos abiertos, ha sido creada a través del trabajo conjunto del Ayuntamiento (Institut d'Informàtica de Barcelona y sus servicios de movilidad y emergencias), Applus Idiada (Institut d'Investigació Aplicada de l'Automòbil), el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) y el Servei Català de Trànsit, entre otros.

En segundo plano

Una de las grandes ventajas de esta 'app' es que, a diferencia de otras que por ejemplo avisan con antelación de la presencia de un rádar, la C-Mobile puede quedar en segundo plano y complementar la información de cualquier otra utilizada para seguir una ruta, como Google Maps, por lo que no es necesario abrirla expresamente cada vez, ni apagar la que se está usando.

Precisamente la presencia de radares es una de los servicios que aún debe incluirse en la C-Mobile y en lo que ya están trabajando los técnicos. "Es una de las funciones más valoradas por los conductores y esperamos tenerla disponible antes de final de año", ha explicado Jacint Castells, responsable del proyecto de la C-Mobile y especialista de Applus Idiada. De momento la 'app' solo avisa si la presencia del radar aparece en el panel informativo sobre la vía.

En la presentación de la 'app', que se ha realizado este mañana, sus impulsores han subrayado las novedades que presenta frente a otras ya existentes: avisa visualmente y por voz de cualquier incidencia en la ruta, lee y reproduce en audio los paneles informativos de las rondas y autopistas, identifica al usuario como conductor de coche o moto y se complementa con otras aplicaciones de movilidad.

Más seguridad y eficiencia

El proyecto se financia con fondos de la Unión Europea y se desarrollará hasta el 2021 en ocho ciudades europeas, entre las que se encuentra Barcelona. Su objetivo es, según sus responsables, incrementar la seguridad viaria, lograr una mayor eficiencia en el tráfico urbano y reducir el impacto ambiental.

Para conseguirlo, la 'app' notifica las incidencias viarias, como puede ser un carril cerrado por una obra temporal; incluye información semafórica, indicando si el semáforo que está rojo tardará mucho o no en cambiar al verde (sólo en las calles Balmes, Muntaner, Numància, Diagonal y Aragó); estado de los carriles reversibles en la entrada de los Túnels de Vallvidrera; aviso de presencia de conductores vulnerables, como ciclistas y motoristas, que también deben llevar activada la aplicación; alerta de entrada en la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), y aviso de la proximidad de un vehículo de emergencia.

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"En el caso de los vehículos de emergencia la aplicación avisa que se acerca a nuestra ruta un camión de bomberos desde 200 metros antes cuando seguramente no se han oído las sirenas", ha explicado Castells. De momento, este servicio solo es posible con los Bomberos de Barcelona, ya que sus vehículos son los únicos que disponen de una tecnología que facilita su uibicación exacta varias veces por minuto. 

Actualmente, solo 465 conductores diponen de la 'app' C-Mobile aunque sus responsables esperan que se la descarguen todos los conductores de Barcelona y su área metropolitana. "El límite tecnológico de todos los usuarios que podrían utilizarla aún no lo conocemos, pero estamos preparados para asumirlo", ha añadido Castells.

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