TRANSPORTE PÚBLICO ALTERNATIVO EN BARCELONA
La Síndica de Greuges propone crear un abono familiar para el Bicing
La defensora del ciudadano pide al consistorio tarifas especiales para fomentar el uso de la bicicleta en la capital catalana
LaSíndica de Greuges de Barcelona, Maria Assumpció Vilà, ha propuesto alAyuntamiento de Barcelona implantar en elBicingunabono familiar para evitar el sobrecoste que supone para las familias pagar varios carnets individuales. La defensora del ciudadano también se muestra partidaria de tarifar por mintuos los tramos de uso superiores a la primera media hora en lugar de aplicar a los clientes un sobrecoste fijo como sucede ahora, y reclama bonificar los viajes en las zonas que hacen subida. Ahora esos desplazamientos son más bien escasos y la reposición de las bicis se tiene que realizar con furgonetas, hecho que dispara la inversión municipal.
Esas son las principales reclamaciones que Vilà ha hecho llegar al municipio y que se encuentran recogidas en un estudi iniciado después de recibir163 quejascontra el anuncio del gobierno municipal de su intención de subir el uso ilimitado de un servicio un 116%, hasta los 97,50 euros, intención que, de momento no ha progresado.
Subida del 3%
Por el momento se aplicará a partir del mes que viene, una subida del 3% que supondrá que el abonao pase de los 45,11 a 46,46, y los precios del 2014 aún se están estudiando.
Vilà ha concluido que el Bicing es un servicio de éxito para los más de110.000 usuarios, un medio de transporte "saludable y ecológico" que "hay que seguir potenciando".
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