El Barça se apresta a decidir la constructora que remodelará el Camp Nou

Tras el hundimiento del Mini y la construcción del Estadi Johan Cruyff, todo lo relativo al Espai Barça parecía haberse petrificado. Si sucedían cosas, no se veían. Todo parecía suceder entre bastidores. Hasta ahora. El Camp Nou ha encajado la primera dentellada en la zona de la tercera gradería, reduciendo su capacidad en casi 4.000 asientos. Paralelamente, el club ha mostrado este jueves los trabajos que se han empezado a realizar en el Estadi Olímpic Lluis Companys para adecuar sus instalaciones a las necesidades del Barça en su traslado la próxima temporada.

Un club que no acaba de salir del atolladero económico encara el esfuerzo grueso del proyecto Espai Barça, que no es otro que la reforma integral del Camp Nou. Si se calcula que el gasto total será de 1.500 millones de euros, a la remodelación del Estadi se destinarán unos 900. Varias constructoras se han postulado para acometer las obras, que empezarán con fuerza una vez concluya la actual temporada y se extenderán hasta otoño del 2024, siempre que los plazos previstos se cumplan.

El club ha abierto un concurso que se cerrará el próximo 2 de enero. A partir de ahí internamente se estudiarán las propuestas. Varias son las empresas que ya se han apartado de la carrera por el macroproyecto (difícilmente puede haber otro de igual tamaño en la ciudad). Desde la presidencia se explica que las penalizaciones en caso de retrasos que el club quiere imponer han ido amedrentando y encogiendo el número de candidatas.

Ahora mismo hay tres corporaciones, las tres españolas, que tienen todos los visos de pasar el primer examen: Ferrovial, Acciona y FCC. Un panel decidirá la mejor opción en función de los plazos, la calidad y el presupuesto. Todo apunta a que Goldman Sachs, encargada de la financiación, participará de la elección. 

Aprobado en Asamblea

Joan Laporta explicó este jueves en Barça TV cómo será el proceso: “Se han abierto las propuestas, el 2 de enero sabremos las que han pasado el corte y lo ratificaremos con la junta directiva antes del 15 de enero. Es importante, hemos de tomar conciencia de que esto es un motor transformador del club. Lo tenemos que saber comunicar muy bien a toda la masa social barcelonista, y que sean conscientes de que es una obra necesaria”. La Asamblea de Compromisarios ya autorizó a la junta a buscar esa morterada de 1.500 millones para modernizar el Estadi y sus alrededores.

Goldman Sachs, uno de los grupos de banca de inversión más grandes del mundo, tiene la misión de buscar inversores que participen en la financiación de la reforma. Hay tiempo de aquí a verano, al menos para conseguir una parte del montante necesario, el que permita poner en marcha toda la maquinaria. El resto, podría ir llegando a medida que se vaya avanzando en las obras.

A punto de exilio

A la par, el Barça va preparando el terreno para el exilio a Montjuïc, donde el primer equipo jugará toda la temporada 2023-24. Como el Camp Nou no será habitable presuntamente hasta otoño del 2024, no se descarta que el conjunto azulgrana solicite disputar los primeros partidos de la temporada 24-25 a domicilio, hasta que se rematen todos los detalles. 

Según el acuerdo que oficializaron la directiva de Laporta y el Ayuntamiento de Barcelona en junio, el Barça podrá hacer uso del recinto desde agosto de 2023 hasta mayo de 2024.

El club ha indicado que ha empezado por los trabajos del terreno de juego, cambiando el sistema de drenaje, riego y tratamiento del agua, y que también se está adaptando a las dimensiones necesarias establecidas. 

20 millones

A continuación, se iniciarán los trabajos generales de acondicionamiento de la zona de vestuarios, las gradas de prensa y las zonas de 'hospitality', así como la instalación de sistemas de competición y la retransmisión televisiva. Todo para que encaje a las necesidades del club y a los requisitos de la Liga, además de las competiciones internacionales en las que participa. En total, el FC Barcelona calcula que deberá invertir unos 20 millones de euros.

"Las obras crearán algunas incomodidades, ya que deberemos ir a Montjuïc, pero estamos empezando las obras también allí. Esto ya ha empezado, no hay marcha atrás", ratificó Laporta, quien sospecha que el traslado conllevará que muchos socios abonados opten por la excedencia. Pese a que se está trabajando con el ayuntamiento para mejorar los accesos, todo apunta a que será un escollo insalvable para un buen número de barcelonistas. Aun así, la adaptación al Estadi Olímpic de la masa social barcelonista se antoja un desafío logístico que deberá resolverse en parte sobre la marcha, en función del grado de interés en subir a la montaña.

Suscríbete para seguir leyendo