BALANCE DE SINIESTRALIDAD
Aumenta la cifra de muertos y heridos graves en las carreteras catalanas
En el primer semestre han fallecido 81 personas, nueve más que en el mismo periodo del 2014
Un total de 81 personas han muerto y 428 han quedado heridas en accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras catalanas en el primer semestre de 2015, unas cifras que suponen un aumento de nueve muertos respecto al balance del año pasado, cuando se registraron 72 fallecidos y 389 heridos.
Lo ha explicado el 'conseller' de Interior de la Generalitat, Jordi Jané, en la presentación del balance de siniestralidad vial del primer semestre del 2015, donde ha asegurado que trabajarán junto a los Mossos d'Esquadra con el objetivo de que la tendencia de estos primeros meses "no se consolide".
La provincia de Tarragona es la que ha registrado el mayor número de fallecidos, y ha pasado de 16 víctimas mortales a 27, y Jané ha subrayado que 11 de estas personas han muerto en las carreteras N-340 y la AP-7, las vías que registran más siniestros, y que la causa principal de los accidentes son las distracciones.
EN BCN, MENOS
Barcelona es la única demarcación en la que se han reducido el número de muertos, y ha registrado 26 fallecidos, nueve menos que en 2014, una tendencia que Jané explica por el aumento de medidas de control y prevención.
El 'conseller' ha reclamado "soluciones" al Gobierno central para mejorar la carretera N-340, vía en la que se han registrado 12 víctimas mortales, y ha dicho que en ella se concentra un elevado índice de tráfico, densidad, retenciones y accidentes, sobretodo a su paso por Torredembarra y L'Ametlla de Mar (Tarragona).
"Debemos buscar una alternativa para luchar contra la alta peligrosidad de la N-340", ha explicado Jané, que ha propuesto aumentar los puntos de baliza, limitar la circulación de camiones y establecer bonificaciones en el pago de peajes a los conductores de turismos para diversificar el tráfico.
La segunda infraestructura que ha registrado más fallecidos es la A-2 con seis víctimas, seguida de la AP-7 y la C-14, donde se han registrado cinco muertos cada una.
La Conselleria ha destacado que en las vías que son titularidad de la Generalitat, el Servei Català de Tránsit (SCT) y la Conselleria de Territori i Sostenibilitat han realizado actuaciones para mejorar la seguridad vial, que han permitido que estas vías "dejen de estar presentes entre las que registran más víctimas mortales".
AUMENTAN LAS DISTRACCIONES
Jané ha explicado que el 23% de los accidentes mortales en las carreteras catalanas se producen por distracciones, y ha lamentado que la cifra de conductores distraídos al volante, sobretodo con el uso del teléfono, servicios de mensajería como Whatsapp y los navegadores, "siga creciendo" cada año.
También ha alertado que los peatones también pasean por las calles más distraídos contestando mensajes y realizando llamadas, un hecho que el 'conseller' ha señalado como la principal causa de la muerte de 10 personas este 2015, seis más que en el mismo período del 2014.
Por tipos de siniestro, las colisiones frontales y salidas de vía han provocado más de la mitad de la víctimas mortales, con 48 personas muertas y 202 heridos graves, y Jané ha destacado un incremento de la siniestralidad durante los fines de semana, con nueve personas fallecidas más que en 2014, y que la tarde es el momento del día en el que se registran más accidentes.
MEDIDAS PARA REDUCIR LOS SINIESTROS
La Conselleria ha explicado que entre las posibles causas del aumento de la siniestralidad se encuentra el incremento de la velocidad media a la que circulan los conductores y un incremento repentino de las distracciones, por lo que este mes de agosto de realizarán unos 5.300 controles de velocidad en toda Catalunya, que también permitirán "controlar a las personas que se distraen".
También han afirmado que se aplicarán medidas como el patrullaje preventivo en las vías con más accidentes y la redistribución de los efectivos de loa Mossos d'Esquadra de tráfico; se procederá a una ordenación y regulación especial del tráfico en la N-340 para reducir los índices de peligrosidad, y se realizará la campaña de comunicación 'Vius connectat, conduint desconnecta'.
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