Comercializados en España
Los modelos de coches Audi, BMW y Skoda que tienen airbags defectuosos, según la OCU
El fallo en los dispositivos de seguridad podría afectar hasta a 300.000 automóviles
¿Caducan los airbag del coche?
Por qué confiar en El Periódico A la Dirección General de Tráfico (DGT) se le acumulan los avisos con el objetivo de reducir la siniestralidad en la carreteras españolas. Ahora, además, tiene un nuevo enemigo contra la seguridad viral: la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha puesto en alerta a los conductores de marcas concretas de coches porque los airbags que llevan incorporados pueden ser defectuosos.
Si bien la DGT ha alertado de la importancia de usar correctamente el carril izquierdo de las autopistas y autovías y recientemente ha recordado que hay adelantamientos que están estrictamente prohibidos aunque no haya una señal que lo exija, el organismo autónomo no contaba con esta amenaza: hay vehículos Audi, BMW y Skoda comercializados en España tienen los airbags defectuosos. Además, este fallo podría afectar hasta a 300.000 automóviles, afirma la OCU.
Un deterioro que puede causar lesiones
Los dispositivos de seguridad que dan problemas son los fabricados por la empresa Tataka. "Al parecer, el inflador puede deteriorarse con el paso de los años liberando fragmentos durante el proceso de hinchado. Una situación que podría causar lesiones a los ocupantes en caso de colisión", precisa la OCU, que ha sido alertada por el sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea, antes conocido como Rapex.
La OCU detalla en su web todos los modelos de Audi, BMW y Skoda que pueden sufrir este defecto en los airbags. Además, la entidad da por hecho que las marcas "se irán poniendo en contacto con los propietarios de estos vehículos para resolver el problema". Aun así, ha lanzado el aviso por responsabilidad.
Además, pone el acento en los titulares de coches de segunda mano. "En este caso, lo más probable es que estén en la base de datos de la marca", indica. Por todo ello, recomienda a todos los propietarios de los coches en riesgo que pregunten al servicio de atención al cliente de la marca si su vehículo está entre los afectados.
Respecto a la solución del defecto, la organización es tajante: "Deberá hacerse de forma gratuita, a cargo de la marca, y lo antes posible", asegura.
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