Terrassa busca incrementar la rotación de vehículos bajando tarifas en las estadas cortas
El nuevo plan incrementará las sanciones a los conductores que aparquen sin ticket
El Ayuntamiento de Terrassa reducirá las zonas azules y recortará las tarifas de manera progresiva. Un estudio sobre el uso de esa zona de aparcamiento realizado en el municipio detecta una mayor rotación y una menor ocupación, por lo que elabora un plan de mejora que plantea reducir en 164 las plazas de zona azul, así como reducir los precios de algunas tarifas, sobre todo las de corta duración.
La rebaja se notará más en las estadas cortas, aquellas de menos de 40 minutos, y en las medias, las de menos de 90 minutos, aunque también afectará a las largas. Además, se propone la creación de una zona tarifaria específica para el área de los juzgados, más económica que la actual, y la congelación de precios de la zona menos céntrica de la ciudad.
Esta propuesta se elevará al pleno para su aprobación con las ordenanzas fiscales para 2015, de manera que se pueda poner en marcha a partir del 1 de enero. El alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, asegura que el objetivo es revisar todas las zonas azules de la ciudad para “mejorar la convivencia y compatibilizar tanto como se pueda los diferentes intereses y actividades de la ciudad.
El plan contempla también medidas para reducir el número de conductores que aparca sin el ticket correspondiente. Así, el ticket de anulación de denuncia pasará de cinco a seis euros y la sanción por estacionar sin ticket subirá de 20 a 30 euros. La sanción por sobrepasar el tiempo de estacionamiento se mantendrá a 20 euros.
El Ayuntamiento de Terrassa trabaja también en una app que servirá para facilitar el aparcamiento y que está previsto que se estrene en los próximos meses.
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