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Tanques de guerra a 50.000 euros: Defensa subasta estos carros de combate

Estos son los tanques Leopard (y otros) que los aliados mandarán a Ucrania

Varios tanques M60A3 durante un desfile militar en Taiwán en noviembre del pasado año.

Varios tanques M60A3 durante un desfile militar en Taiwán en noviembre del pasado año.

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La Armada ha sacado al mercado un lote de 16 antiguos carros de combate M-60, de los cuales 11 son unidades que fueron utilizados por el Tercio de Armada (TEAR) de la Infantería de Marina hasta principios de la segunda década de este siglo. Estos vehículos, que ahora se encuentran fuera de servicio, salen a subasta con un precio inicial de 46.924 euros y los interesados en adquirir alguno de estos tanques deberán presentar una fianza provisional de 9.384,99 euros.

El anuncio publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) indica que quien esté interesado en pujar debe dirigirse a la Secretaría de la Junta Delegada de Enajenaciones y Liquidadora de Material del Arsenal de Cádiz, el órgano responsable de la subasta, sito en el EOSA del Arsenal de Cádiz, 11100 San Fernando (Cádiz). Allí están los pliegos donde aparece toda la información del expediente. También está su correo electrónico a: junta_enajenaciones_ardiz@mde.es.

El plazo para presentar la documentación y la oferta vence el próximo 22 de abril y, dos días después, el 24, tendrá lugar la apertura de las propuestas presentadas. La Armada pide como garantía una fianza provisional de 9.384,99 euros, el 20% del precio base de la licitación de los carros. Luego, la fianza definitiva será del 20% del importe de adjudicación.

Siguiendo el ejemplo de subastas anteriores del Ministerio de Defensa, en caso de quedar desierta la primera, se celebrarán hasta un máximo de tres subastas sucesivas más, siendo el precio de cada una de ellas, el de la subasta inmediatamente anterior, rebajado en un 15%.

Desgüace

Habitualmente, el material que el Ejército subasta (cosa que viene haciendo desde 2015) suele ser para su desmantelamiento, desguace o reciclaje, explican en Surus Inversa (asesores de responsabilidad circular). Para ello hay que cumplir la normativa medioambiental vigente en la materia y de las medidas relativas a vehículos y material militar.

Estas medidas derivan del cumplimiento del Tratado sobre Fuerzas Armadas Convencionales en Europa (FACE), que obligan a retirar del mercado vehículos con destino y uso estrictamente militar.