El verano, la época más peligrosa para conducir: las carreteras registran 5 fallecidos al día

El verano es la época del año en la que hay más posibilidades de tener un accidente de tráfico. En concreto, en la última década ha habido cinco fallecidos al día durante los meses estivales, lo que supone una tasa un 20,5% más alta que en otros periodos no vacacionales. Además, Catalunya es la comunidad con más tramos viarios de concentración de siniestros, según recoge el estudio ‘Ir y volver. Radiografía de los accidentes en los desplazamientos 2012-2020', elaborado por la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) y la Fundación Línea Directa.

La investigación ha analizado la red viaria española en tramos modulables de 20 kilómetros en los que se ha producido, al menos, 3 accidentes mortales en verano en la última década. Y la conclusión es que Catalunya, Andalucía, la Comunitat Valenciana y Castilla y León son las comunidades con más tramos críticos; mientras que en el lado opuesto se sitúan Extremadura, Navarra y Murcia.

En concreto, Catalunya tiene 19 tramos peligrosos, encabezando el 'ranking' con mayor número de fallecidos la AP-7 a su paso por Tarragona, (kilómetro 320-334). Asimismo, destaca la C-63 (km. 6-9) en Girona y en Barcelona, la B-10 (km. 3-10) y la C-55 (km. 21-43).

Siniestros

Asimismo, el estudio, elaborado con los datos oficiales de la DGT y más de 1.700 encuestas, indica que en los últimos 10 años se han producido 230.000 accidentes en periodos vacacionales, de los cuales 165.000, es decir, el 71%, se concentran en verano. En esta estación se han producido 3.300 muertes, por tanto, 5 al día, y 234.000 lesionados. De ahí que Línea Directa haya advertido de que la época estival es “la más complicada del año para conducir”.

El mes de junio finalizó con 87 muertos en accidentes de tráfico

Los accidentes durante el verano se concentran, sobre todo, en las carreteras convencionales (donde se producen el 65% de los siniestros viales). El accidente más frecuente es la salida de la vía, que se incrementa 1,6 puntos respecto a los periodos no vacacionales. Además, también aumentan notablemente las colisiones frontales, los vuelcos y los choques contra obstáculos, unos siniestros que están, según los investigadores, muy relacionados con la fatiga y las distracciones al volante.

El estudio revela, además, que la mayoría de los accidentes se producen ya muy cerca del destino, lo que demuestra que influye la fatiga y el cansancio en la conducción pero también “una cierta relajación del conductor al ver la proximidad de su llegada”.

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No realizar paradas

En la alta siniestralidad cerca del destino puede influir también que el 61% de los conductores admite que no realiza las paradas y descansos recomendados. Más de la mitad no se turna con otros pasajeros a la hora de conducir, una actitud más frecuente en los hombres.

Asimismo, el 56% de los conductores reconoce que no planifica convenientemente la ruta y el 54% que supera los límites de velocidad. Pero, lo que más ha llamado la atención de los investigadores, es que el 23% de los automovilistas confiesa beber cervezas e incluso combinados alcohólicos durante los viajes de salida y retorno de las vacaciones. Además, un 25% reconoce comer copiosamente durante estos trayectos, una circunstancia que favorece la somnolencia.