Ferrocarril

Nuevos trenes entre Barcelona y Europa: tres nuevos trayectos

Un tren de Iryo

Un tren de Iryo / JOSÉ LUIS ROCA

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Barcelona esta cada vez mejor comunicada con sus vecinos europeos. No solo por medio de coche, avión y barco, si no también mediante el tren. Además, la Unión Europea busca impulsar esta interconexión ferroviaria entre los socios comunitarios, dado que además es un sistema de transporte menos contaminante.

La competencia privada (con Iryo y Ouigo) a Renfe catalizan este movimiento. Ahora, la Comisión Europea ha anunciado que impulsará 10 nuevos proyectos pilotos para la creación de nuevas líneas y una de ella unirá Barcelona con Amsterdam en un tren nocturno que debe implantarse antes del 10 de diciembre. Inicialmente, habrá tres salidas semanales, lo que pondrá a prueba el servicio antes de que aumenten las frecuencias.

La Comisión también ha anunciado que se abrirán dos líneas más que conectarán Catalunya con Francia. Los trenes saldrán de Barcelona y, tras una parada en Figueres, la ruta se bifurcará rumbo a Montpellier o Tolouse.

En paralelo, Renfe ya trabaja para recuperar la licencia para operar las rutas que conectan Barcelona con Marsella y Lyon este verano, dos trayectos que se perdieron con la ruptura comercial entre la española y SNCF.

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