EL 'CÀRTEL DEL FUEGO'
Interior siempre contrata a las mismas empresas de aeronaves por falta de competencia
Avialsa y TAF Helicopters, investigadas por el juez, ganan cada año concursos por 3,5 y 8 millones, respectivamente
![Un policía sale de la sede de los bomberos de Sant Boi, mientras se procedía al registro, ayer.](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/65c50879-a766-471b-b405-81e11ad2d4f8_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Un policía sale de la sede de los bomberos de Sant Boi, mientras se procedía al registro, ayer.
![Guillem Sánchez](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/fad55a89-5118-4df1-a872-6d4864a6e795_source-aspect-ratio_default_0.jpg)
Guillem Sánchez
Redactor
Periodista de sucesos. Antes trabajé como redactor de sociedad en la Agència Catalana de Notícies (ACN).
Profesor asociado en la Facultat de Comunicació i Relacions Internacionals Blanquerna.
Libros Publicados: 'El Estafador' (Editorial Península) y 'Crónica del Caso Maristas' (Ediciones B).
GUILLEM SÀNCHEZ / BARCELONA
La Conselleria d’Interior de la Generalitat defiende todos sus contratos de alquiler de medios aéreos, pero reconoce que cada año, cuando licita las contrataciones de helicópteros y avionetas para la extinción de incendios forestales, solo puede adjudicarlas a dos compañías. Siempre las mismas dos: TAF Helicopters y Avialsa.
La 'conselleria' destina anualmente -de media- 8 millones de euros a TAF, para alquilar helicópteros, y 3,5 millones a Avialsa, para alquilar avionetas. El 'conseller' Jordi Jané ha asegurado que están “revisando todos” los contratos firmados con "estas empresas" para buscar posibles irregularidades, aunque su secretario general, Cèsar Puig, ha avanzado que difícilmente se encontraran errores en las licitaciones. El problema no son los contratos, sino la capacidad que tiene la Generalitat para elegir con qué compañías trabaja, señalan fuentes de Interior.
Este diagnóstico lo comparte otro responsable de la misma cartera en épocas anteriores: cuando la Generalitat necesita helicópteros o avionetas solo puede contratarlos a TAF Helicopters y a Avialsa, respectivamente, dos empresas investigadas -especialmente la segunda- en el caso de la trama de amaño de concursos públicos y sobornos a funcionarios que instruye el juzgado de Sagunto.
“Cada año teníamos el mismo problema, solo se presentaban ellos”, asegura este excargo al diario. “Llamamos a otras empresas para ofrecerles que participen en el concurso para optar al contrato de la Generalitat, pero todas lo rechazan, menos TAF Helicopters y Avialsa”, confirma la 'conselleria'. Además, ambas compañías cumplen con los requisitos que exige el pliego de condiciones de Interior.
El gerente de TAF Helicopters, Joan Carol, fue detenido por la Policía Nacional este miércoles junto a dos mandos de los bomberos, Manel Bosch y Ramon Dinarés, y un funcionario de Interior, responsable de las contrataciones, Xavier Palmés, jubilado en mayo del 2015. Carol, tras prestar declaración, salió en libertad el mismo día. Este diario ha tratado de contactar a lo largo del viernes con este empresario en repetidas ocasiones, pero Carol ha rechazado atender a esas llamadas.
El subinspector de bomberos Ramon Dinarés ha quedado en libertad tras comparecer ante el juzgado de Sagunto. El magistrado le ha retirado el pasaporte y tiene prohibido salir del país. Es sospechoso de pasar información a Avialsa sobre las concursos públicos a cambio de regalos, dinero o viajes.
La Unidad de Delitos Fiscales y Económicos (UDEF) de la Policía Nacional hace tiempo que investiga el llamado 'cártel del fuego', una red corrupta que, presuntamente, lleva años repartiéndose los concursos de medios aéreos en España. Se supo de su existencia por primera vez cuando cayó, implicado en esta trama, el exdelegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana Serafín Castellano, en 2015. Las cuatro detenciones de este miércoles en Catalunya forman parte de la segunda ola de esta operación que en toda España se ha saldado con 20 personas arrestadas, entre bomberos, empresarios y políticos.
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