La DGT investiga posibles irregularidades en los cursos para recuperar puntos del carnet
Varios afectados han denunciado que se amañó el concurso público para organizar estos seminarios
La Dirección General de Tráfico (DGT) investiga una posible irregularidad en la concesión del control de los cursos de recuperación de los puntos del carnet de conducir, tras una denuncia interpuesta por varios afectados que aseguran que se amañó con la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE).
Un portavoz de la DGT ha confirmado la apertura de esta investigación interna, tras publicar hoy 'El Mundo' la existencia de una grabación que, según los afectados, demuestra que la subdirectora adjunta de Formación Vial de la DGT, Marta Carrera, amañó los pliegos del concurso público para conceder el control de esos cursos al presidente de la CNAE, José Miguel Báez, gestor y beneficiario de los mismos desde hace diez años. La DGT ha declinado dar más detalles por el momento.
Los denunciantes, procedentes de Castilla-La Mancha, Baleares, Murcia y la Comunidad Valenciana, exigen la expulsión definitiva de la UTE (Unión Temporal de Empresas) encabezada por la CNAE del concurso que se adjudicó en septiembre del 2015 porque en su opinión la grabación demuestra que Carrera y Báez "pactan sin ningún rubor todas las condiciones que serán exigidas a los centros y que posteriormente aparecen en los pliegos técnicos".
Fuentes de la DGT han declinado dar más detalles sobre la investigación por el momento, pero han precisado que este organismo no obtiene beneficios económicos ni de ningún tipo con esta adjudicación. Las mismas fuentes han recordado que con el último concurso para otorgar los cursos (en el 2015) se rompió por primera vez la concentración en la gestión, al distribuirlos entre más de un operador, a pesar de lo cual los adjudicatarios recurrieron ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales o ante la Audiencia Nacional. Estos pleitos judiciales han dado lugar a aglunos cambios de la adjudicación originaria y todavía quedan resoluciones pendientes.
CAMBIAR EL MODELO
La DGT trabaja desde el 2012 para cambiar el modelo de concesiones y hacerlo más abierto, y de hecho elaboró un borrador en este sentido cara a la última reforma de la ley de seguridad vial, pero su propuesta fue retirada en el trámite parlamentario.
Sobre la investigación de las posibles irregularidades en los cursos, la directora general de Tràfico, María Seguí, ha afirmado este sábado que la entidad que dirige es la primera interesada "en hacer las cosas ien" y por eso trabaja "rigurosamentre". Seguí ha reconocido que "se está investigando", a la vez que ha rechazado entrar a valorar el caso.
Por su parte, el presidente de la CNAE ha negado a Efe que se haya llevado a cabo ningún amaño ni beneficio y ha anunciado que ya ha puesto en manos de los servicios jurídicos de la entidad este asunto. Báez ha reconocido que sí conversó con Carrera en el despacho de este en el verano del 2013, dentro de la relación normal entre la Administración y cualquier patronal, pero ha señalado que la conversación publicada es "sesgadísima".
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