IMPULSO AL TURISMO INTERNACIONAL

El universo de Ferrari se instalará en Port Aventura

Recreación de la atracción con el  acelerador vertical del parque de Ferrari Land, que se edificará en los terrenos de Port Aventura.

Recreación de la atracción con el acelerador vertical del parque de Ferrari Land, que se edificará en los terrenos de Port Aventura.

SONIA GUTIÉRREZ
BARCELONA

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Ferrari ha adelantado al macroproyecto de casinos, hoteles y tiendas de lujo de BCN World. Mientras todavía se está desarrollando el debate parlamentario de la ley que permitirá la instalación del macrocomplejo de juego de la Costa Daurada -con las dudas abiertas de cuántos grupos darán su apoyo-, la marca automovilística ya ha cerrado un acuerdo de licencia con Port Aventura para instalar el primer parque temático del cavallino rampante en Europa. Ferrari Land, que es como se llamará el parque temático, se ubicará dentro del recinto de Port Aventura, cerca de los terrenos destinados para BCN World, y se inaugurará en el 2016.

Ferrari Land ocupará una superficie de 75.000 metros cuadrados y contará con diversas atracciones, incluido el acelerador vertical más alto y rápido de Europa. Además, incluirá un hotel de lujo de cinco estrellas con 250 habitaciones, restaurantes, tiendas y simuladores de coches de carreras. Su construcción no supondrá la eliminación de ninguna instalación actual, ya que se levantará en algún lugar por concretar de las 70 hectáreas disponibles del recinto de Port Aventura, según fuentes del parque temático.

La inversión necesaria para llevar a cabo este proyecto es de más de 100 millones de euros, de la que se hará cargo Port Aventura al cien por cien, mientras que Ferrari aportará la licencia de su marca. Será una de las grandes inversiones de Port Aventura en los próximos cinco años, para los que tiene previsto destinar entre 200 y 300 millones en diversos proyectos. La otra gran partida se la llevarán los hoteles que piensa abrir en BCN World (Meliá prevé abrir otros alojamientos). Port Aventura -que recibe casi cuatro millones de personas al año-, tiene actualmente cuatro establecimientos de cuatro estrellas, con 2.000 habitaciones en total. El resort tiene interés en ampliar su planta hotelera, y los planes de BCN World y Ferrari Land le permiten avanzar en esta dirección.

El pasado diciembre, la propietaria del parque temático, Investindustrial, vendió el 49,9% de Port Aventura al fondo estadounidense KKR, lo que le facilitará afrontar sus objetivos de inversión.

400 EMPLEOS / La construcción del parque temático de Ferrari generará unos 400 puestos de trabajo, según fuentes de Port Aventura, que añadieron que de momento no hay fecha de inicio de las obras. Tampoco está definido el número de trabajadores que se necesitarán una vez esté en marcha el parque.

El modelo de gestión de Ferrari Land será similar al del parque Ferrari World de Abu Dabi, inaugurado en el 2010, y hasta ahora el único complejo de ocio que usa la imagen de la marca de automóviles.

Catalunya acogerá de este modo el primer parque temático de Ferrari en Europa, al que aspiraban otros destinos turísticos, como reconoció el administrador delegado de Ferrari Brand, Andrea Perrone. «Hemos seleccionado con mucha atención las diversas propuestas y hemos decidido aceptar la de Investindustrial porque es un proyecto sólido» y porque es «la oportunidad de traer el espíritu de Ferrari a España», donde la marca tiene muchos fans, dijo el directivo. La compañía italiana no prevé replicar la fórmula en Europa.

Valencia fue una de las aspirantes a acoger el parque temático, aunque el proyecto se fue diluyendo con los años. En el 2010, el entonces presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps, y la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, se reunieron con representantes de la marca en Italia para ofrecer el circuito Ricardo Tormo de Cheste como posible ubicación. El Ejecutivo valenciano preveía una inversión de mil millones y 2.000 empleos, unas cifras muy por encima de las anunciadas ayer para el proyecto final.

En la elección de Catalunya ha sido determinante la buena relación entre las dos familias italianas que controlan ambas compañías: los Bonomi, propietarios de Investindustrial, y los Agnelli, del grupo Fiat, al que pertenece Ferrari. El hecho de que sea el único parque temático de Ferrari en Europa atraerá más turistas extranjeros a Port Aventura, confía el resort, que ya recibe el 50% de clientes de fuera de España.