La pelea entre Rossi y Márquez ha aumentado la popularidad del Mundial de motociclismo
Emilio Pérez de Rozas
Periodista
Licenciado en Ciencias de la Información por la UAB. Hijo de Carlos Pérez de Rozas, sobrino de Kike y Manolo Pérez de Rozas, integrantes de una auténtica saga de fotoperiodistas. Trabajó en Diario de Barcelona, fundador de El Periódico de Catalunya en 1978 también formó parte de la redacción en Catalunya del diario El País. Colaborador del diario deportivo Sport y vinculado al departamento de Deportes de la cadena COPE, que dirige Paco González. Emilio suele completar muchas de sus informaciones con sus propias fotos, en recuerdo a lo aprendido junto a su padre y tíos.
EMILIO PÉREZ DE ROZAS / BARCELONA
Pau Seraccanta, Director Comercial de la compañía Dorna Sports, organizadora del Mundial de motociclismo, ha asegurado, en la presentación de un nuevo patrocinador para el debutante Gran Premio de Austria, que se disputará el próximo 14 de agosto, que el enfrentamiento, la pelea, la polémica vivida al final de la pasada temporada entre el italiano Valentino Rossi (Yamaha) y el catalán Marc Márquez (Honda) no solo no ha dañado la imagen del ‘gran circo’ sino que convirtió el último gran premio del año, disputado en Cheste (Valencia), en uno de los más visto de la historia "con una repercusión mediática increíble, de manera que solo podemos ser muy optimistas de cara al futuro y a la temporada que empezará, el próximo mes, en Doha, Qatar".
Según relata la web gpone.com, Seraccanta, que presidió el acto de presentación, en Milan, de la compañía italiana de zapatos Nero Giardini como sponsor del GP de Austria, señaló que "las audiencias televisivas van en aumento lo que supone para nuestros patrocinadores la posibilidad de alcanzar un 80% de retorno de su inversión, ya que, contrariamente a lo que ocurría hace algunos años, los grandes premios ahora, gracias a las muchas horas que le dedican las distintas cadenas de televisión, suministran información e imágenes durante siete días, en lugar de solo el fin de semana como ocurría antes".
La llegada de un fabricante de calzado al Mundial de motociclismo ha sido considerada como una gran novedad después de que los principales patrocinadores empezasen siendo las grandes compañías de tabaco, luego importantes bancos, a continuación las multinacionales de telefonía móvil y, finalmente, las marcas de bebidas energéticas. "Nosotros teníamos muchas ganas de convertirnos en patrocinador de un gran evento del Mundial de MotoGP", explicó Enrico Bracalente, CEO de Nero Giardini, que reconoció ser, desde joven, un auténtico amante de las motos. "Es más, me compré una Honda 500 y le dije a mi padre que era de un amigo". Giardini considera que "el campeonato de motociclismo es, sin duda, uno de los mejores trampolines que existen en estos momentos para darse a conocer".
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