24 feb 2020

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CLAUSURA PREVENTIVA

Reabierta la estación de Duque de Pastrana tras comprobar que no hay riesgo para los viajeros

La compañía decretó su cierre tras aparecer por las tormentas una placa de fibrocemento con amianto

Europa Press

La estación de Sol del Metro de Madrid. 

La estación de Sol del Metro de Madrid.  / EFE

La estación Duque de Pastrana de la Línea 9 de Metro ha reabierto tras comprobarse que no había peligro para los pasajeros por la placa de fibrocemento que contiene amianto y que quedó expuesta durante la fuerte tormenta de este lunes, ha informado a Europa Press una portavoz del suburbano.

Tras el desprendimiento de parte del falso techo que la cubría, que tuvo lugar alrededor de las 23 horas de este lunes, la compañía activó sus protocolos de actuación frente al amianto y los trenes dejaron de realizar paradas en la misma. Así, una empresa especializada ha realizado mediciones en la estación y han garantizado que es segura para los pasajeros.

Duque de Pastrana es una de las paradas del suburbano incluidas en el plan de desamiantado de la compañía, que es consciente de que existe fibrocemento en algunas partes de la estación, aunque se encuentra en buen estado y que no supone un riesgo para los transeúntes.

Queja sindical

Por su parte, el sindicato Solidaridad Obrera ha censurado en un comunicado que continuaran pasando los trenes con viajeros por esta estación después de su cierre. Entiendían que con las corrientes de aire que "remueven las microfibras desprendidas" no se estaban cumpliendo el protocolo de actuación pactado.

"Se tendría que haber parado la circulación y la ventilación de los túneles hasta la total retirada de los desprendimientos y encapsulado de la bóveda", ha argumentado.  Así, han exigido el cese de toda la dirección de Metro Madrid, tanto por la gestión del amianto, que consideran negligente, así como por las aglomeraciones y los "grandes intervalos" de espera de "hasta 12 minutos en horas punta".