¿Maldición en Terranova? Otras catástrofes sucedidas en la zona donde ha desaparecido el submarino Titan

La desaparición del Titan ha puesto todas las miradas en el sur de Terranova (Canadá), donde se están llevando a cabo las operaciones de búsqueda del sumergible que iba a visitar los pecios del Titanic. Con este nuevo suceso se habla de la maldición del Titanic, pero es así o es ¿la maldición de Terranova?

Hasta el momento, en la zona se datan hasta siete accidentes, teniendo en cuenta la última del Titan. Y es que a pesar que la más conocida es la del Titanic que dejó a más de 1.500 fallecidos, no es la más antigua.

Sustos desde 1565

El Ballenero San Juan, es el primero de los navíos modernos de cuyo naufragio existen registros en las aguas de Terranova en 1565. La embarcación había salido desde el puerto de Pasajes, Guipúzcua (España) con rumbo a aguas norteamericanas con la finalidad de pescar ballenas y bacalao, pero en su vuelta a España, una fuerte tormenta les sorprendió en mediod el mar condenándoles al naufragio.

En esta ocasión, los tripulantes tuvieron más suerte que los del Titanic, ya que pudieron volver a casa sanos y salvos.

La mayor tragedia de Terranova

La historia del Titanic es sin duda la más conocida, pero nunca viene mal recordar que pasó. En su primer y único viaje el Titanic llevaba a más de 2.500 personas, entre tripulantes y pasajeros, cuando chocó con un iceberg rasgando el casco por debajo de la línea de flotación. La inundación del barco provocó su hundimiento y con ello la muerte de más de 1.500 pasajeros.

Este accidente, que tuvo lugar el 14 de abril de 1912, ahora hace más de 100 años, sigue siendo una atracción turística a pesar que ya haya muchos detalles que no se puedan apreciar.

Un febrero oscuro

Siete décadas más tarde de la tragedia del Titanic, una plataforma petrolifera, que trabajaba en esa zona del océano atlántico, fue sorprendida por una tormenta el 15 de febrero de 1982. En este caso, 84 obreros fallecieron por la la borrasca.

Con tan solo dos días de diferencia, ese mismo año, en la zona de Terranova un carguero soviético sufrió un naufragio dejando 33 fallecidos y cuatro trabajadores rescatados.

Una embarcación en apuros

El bacaladero Izarra I fue otra de las embarcaciones engullidas por las aguas de Terranova, pero en este caso no hubo víctimas mortales. Ocurrió el 24 de marzo de 1992 y el capitán de la embarcación, Ramón Miranda Vaqueiro, declaró a La Voz de Galicia que ese mar era "propicio" para que se dieran accidentes de ese tipo.

El pesquero Arcay fue el encargado de salvar las vidas de los marineros del Izarra I, pero a pesar de terminar con suerte en aquella expedición, en el 2003 se vio sorprendido por un fallo en las helices del barco. De la misma manera que el Izarra I, los tripulantes salieron con vida después del susto.

Rápida actuación

En 2009, la suerte estaba de parte de los 22 tripulantes del Monte Galiñeiro, un pesquero gallego que sufrió dos incendios en la sala de máquinas. La rápida actuación de los trabajadores del navío hizo que estos se pudieran salvar tirándose a la balsa salvavidas.

Horas más tarde del accidente, los 14 marineros españoles y los ocho tripulantes africanos que viajaban en el Monte Galiñeiro fueron rescatados en el Río Orsán por el salvamento marítimo canadiense.

No corrieron con la misma suerte

El último naufragio antes de la desaparición del Titan, tambien fue de un pesquero español, el Villa de Pitanxo. La embarcación se hundió el 15 de febrero de 2022, ahora hace más de un año, en este caso los tripulantes no tuvieron tanta suerte como el del Monte Galiñeiro o el del Ballenero San Juan.

En el Villa de Pitanxo faenaban 24 personas en el momento de la tragedia, de los cuales solo 3 sobrevivieron, 9 fallecieron y 12 siguen desaparecidos. Las causas del accidente se siguen estudiando sobre el terreno, aunque todo apunta que la parada del motor momentanea y un golpe en la embarcación provocó el fatídico final del Villa de Pitanxo.