UN DIVORCIO COMPLICADO
Récord de camiones por el eurotúnel en octubre por acopio para el 'brexit'
Un total de 153.600 vehículos atravesaron el Canal de la Mancha antes de que se produjera el retraso en la salida
El número de camiones que utilizaron el eurotúnel en octubre alcanzó un récord mensual histórico con 153.600, superior al anterior que se había registrado en marzo, debido al acopio de mercancías ante la perspectiva de un 'brexit' el 31 de octubre, como había anunciado el Gobierno británico.
Esa cifra de camiones que utilizaron los convoyes ferroviarios de Getlink fue un 1 % superior a la de octubre del pasado año, destacó en un comunicado la empresa concesionaria de esa infraestructura que conecta Francia con Gran Bretaña bajo el Canal de la Mancha.
Getlink vinculó ese nuevo récord con un efecto de acopio en el Reino Unido para prevenir los efectos de desabastecimiento que se temían en caso de una salida sin acuerdo de la Unión Europea el pasado día 31.
Descenso en el tráfico anual
En los diez primeros meses del año, pasaron por el eurotúnel 1.342.350 camiones, un 5 % menos que en el mismo periodo de 2018.
El primer ministro británico, Boris Johnson, en contra de su intención inicial, acabó solicitando a Bruselas un nuevo retraso de la fecha de salida forzado por la Cámara de los Comunes y ante las dificultades para que el Parlamento aprobara en los plazos requeridos el acuerdo de retirada. La Unión Europea aceptó posponer hasta el 31 de enero el "brexit".
Por lo que se refiere a los pasajeros que utilizan los convoyes de Getlink, aumentaron un 1 % en octubre a 205.371, lo que se explica porque las vacaciones de Todos los Santos cayeron este año en gran medida en ese mes y no en noviembre.
Desde enero, el volumen de pasajeros de coches y autobuses que han recurrido a esa infraestructura submarina se ha reducido un 2 % con 2.276.721.
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